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摘要：随着我国经济的快速发展，城市交通拥挤状况日趋严重， 为了在以后的工作中进一步加强和改进地铁物资管理, 使物资管理工作能够更大限度地降低物资成本, 提高物流服务水平, 必须根据实际情况总结经验, 加强地铁项目物资管理与现代物流管理的互动与融合。近十年来，地铁开通线路的增多，运营期增长，物资储备不断提高，地铁运营物资管理受到越来越多的重视，运用现代化、科学化的物资管理模式，是提高地铁运营物资管理水平的重要手段。本文分析了物资的采购、库存控制、贮存标准化管理等方面的内容, 为提高地铁物资管理水平提供理论支持。
关键词：地铁物资管理探讨；运营；物资储备
中图分类号：U231文献标识码： A
在地铁运营过程中，物资管理是必不可少的一个重要环节，地铁物资具有很强的时效性，其涉及范围广，供应空间跨度大，包括车辆、供电系统、机电设备、通信设备、信号设备、工建设备等，只有运用现代化科学的物资管理方法和技术手段，才能合理控制库存物资，减少存货资金占用，提高资产运作效率。
一、关于地铁物资采购管理
1.提升计划管理水平。首先，物资编码信息是生产部门申报计划所依据的手段之一，物资计划部门要加大对于物资编码的规范与整合，对于重码、废码等定期进行清理，同类功能的备件品牌进行归集与压缩。其次，加强对计划申报工作的指导与培训工作，提高计划申报的准确性。第三，加强计划管理对物资采购的协作作用，合理划分不同物资类别的采购特性，运用相适应的采购模式，提高采购效率。第四，加强物资管理信息系统功能的升级与开发，通过优化来提高物资计划管理工作的科学性。
2.物资计划管理需进行分层级管理，即总部（采购物流部门）→生产中心→生产分部三级管理模式。物资计划部门代表公司行使宏观管理，对年度物资计划全面预算、资金预算、物资定额及物资绩效管理负责；各生产部门对本部门物资需求计划进行微观管理，在年度全面预算的范围内进行分解实施，各自对本部门的各类季度、月度、紧急计划等的编制与审核负责，以实现物资计划分层级精细化管理。
3.备品备件采购。对于重点物资备件，需要搭建稳定的采购渠道，建立与供应商的战略合作伙伴的供求关系；也可以考虑与地铁公司形成采购联盟，以实现大宗、专业、瓶颈物资的采购话语权；另外，进一步推进科研机构、供应商或地铁公司共同开发研究生产国产化备件，以替代进口备件，打破垄断，提高备件的采购效率、采购周期，降低物资库存成本。
4.常规物资采购。对于劳保用品、办公用品、劳保制服、工器具及仪器仪表（非固定资产）等物资，可以制定出员工与工班的配置标准，以一年度或以上的期限实施集中采购，与供应商签订一揽子打包协议，按需分期到货的供应方式。从施工品种繁多的物资中，抓住重点，采取不同的采购方式，从而降低库存，加速资金周转率。我们应将各种物资分为A、B、C三类进行管理：A类物资品种种少，约占全部物资的10%左右，资金约占70%-75%；B类物资品稍多，约占15 % -20% ，资金约占20%-25%；C类物资品种繁多，约占全部物资的70%-75%，但资金占用少，约占5%-10%。按照各类物资的重要性，把物资库存管理的重点放在A类物资上。B类物资虽然重要，但占用资金比A类少，所以只要进行一般管理即可。C类物资占用资金最少，可以实行“零库存”管理等方式。
二、关于物资贮存标准化管理
1.资料收集。资料收集的途径除了材料员通过实践得到的经验外，还包括国家标准、网络文献、专业人员的技术意见以及供应商提供的商品贮存资料。结合仓库现有的设施设备条件，对收集到的资料进行加工和整理。
2.技术文本编制，中心采用贮存技术文本的方式，将收集到的各方面信息进行整合并固化。贮存技术文本中涵盖了贮存条件、贮存温度、贮存期限等方面的信息。同样，这些贮存技术文本也会中心发文，让全员学习掌握。按照标准执行的仓库贮存物资，将始终处于适宜的状态，以便专业的领用。
3.物资信息标准化，某地铁专注于关键备件信息的收集已经有多年的时间。物资中心安排了一位管理工程师负责牵头这项工作的开展。仓库材料员根据自己分管的物资类别，对每项物资的规范名称、规格型号等信息进行记录，并且拍摄照片以更加形象的记录下关键性的信息。无论是专业部门，还是采购工程师，在系统中都可以方便的在系统中查询到标准化的物资信息，甚至还包含物资照片。这对于物料领用和物资采购都带来了极大的便利。截止2012年底，某地铁已收集到的文字+图片信息已经超过了15000条，极大的丰富了物资信息库的基础数据。
三、关于地铁物资库存控制
1.明确地铁物资需求--地铁物资库存管理的基础。地铁物资库存的科学管理是避免库存积压、减少资金占用的关键。为了保障地铁物资库存的科学管理，地铁物资库存管理部门应明确地铁物资需求，通过对地铁施工建设过程中各类设备的使用状况、故障率及零部件使用寿命的掌握，确定地铁各类物资的数量。
2.完善计划管理体系。在对地铁物资库存管理现状及问题的分析中可以发现，预防性养护理论应用、地铁物资库存计划等都需要地铁物资管理部门建立完善的、科学的物资库存计划管理体系。通过科学的物资库存计划为基础满足地铁建设需求，利用现代条码技术及数据库技术建立条码管理的物资库存管理体系。将地铁建设中所需物资进行编码设置，并根据日常维修及养护中所需物资数量输入数据库中，在每次备件出库时进行条码扫描，以此指示物资领用部门、去向，并在这一过程中通过数据库软件自动减少库存账目数字。做好以上工作后还应掌握备件采购周期，确定库存上下限数量，以此为基础满足地铁物资库存管理需求。此外还应根据库存管理中计划需求制定完善的计划管理体系，明确地铁物资库存管理人员的职责及重点，并确定奖惩制度，以此为基础实现地铁物资库存计划管理目标。
3.采取分级管理方式保障地铁物资库存需求。在地铁物资库存管理中，还应根据地铁各级的需求确定分级管理方式。根据各站物资需求、机械及通信需求等将物资分配到项目总部、分站各级物资管理部门，并通过通信系统将分站库存管理数据库与总部物资库存管理数据库进行连接，由总部制定总体计划、由分站进行执行。通过分级管理、集中采购与分配的方式满足地铁物资库存管理需求，并通过集中采购降低采购成本。
4.建立稳定采购渠道，保障地铁物资库存。在地铁物资库存管理中，稳定的物资采购渠道是保障物资库存稳定性，满足地铁建设需求。针对这一因素，现代地铁物资库存管理中必须与供应商建立稳定的合作关系，对于进口零部件采购周期长的还应提高库存量，保障地铁施工需求，同时还需要加快国产化备件的寻找，以替代进口部件，避免进口零部件垄断对采购周期、资金的影响。
5.加快物资管理队伍建设，提高地铁物资库存管理能力。在现代地铁物资库存管理中，管理团队的能力决定了地铁物资库存管理的水平、决定了地铁物资的稳定保障。因此，现代地铁建设机构应根据物资库存管理的需求及现状加快管理人员的培养，根据地铁物资管理的需求制定科学的人员培养计划，并通过调班培训以及持续性培养的方式提高地铁物资库存管理团队的综合素质及管理水平。通
过物资管理队伍建设促进地铁物资管理水平的提高、保障现代地铁建设中对物资的需求。
针对我国城市地铁发展现状，城市地铁物资管理是影响地铁建设的重要因素。受我国地铁建设各线路时间差的影响，地铁物资量较大，加上地铁物资管理起步较晚，相关人员缺乏的因素造成了地铁物资管理的困难，只有通过人才培养、物资管理先进理论的应用提升物资管理水平，促进地铁管理工作的开展。
参考文献：
[1]武艳伟, 张广信.地铁建设中物资管理与现代物流管理的互动与融合[J 〕.铁道标准设计, 2009,7:66-67.
[2]李伟东, 张强.关于杭州轨道交通线网物流管理模式研究[Z].四川建材, 2009,6:95-97.
[3]方濤.城市轨道交通企业运营物资库存管理[J].中国物流与采购, 201,2:59-61.
[4]马政军.地铁运营管理中物资库存管理重要性的探讨[J].管理学基础，2012（4）
关键词：地铁物资管理探讨；运营；物资储备
中图分类号：U231文献标识码： A
在地铁运营过程中，物资管理是必不可少的一个重要环节，地铁物资具有很强的时效性，其涉及范围广，供应空间跨度大，包括车辆、供电系统、机电设备、通信设备、信号设备、工建设备等，只有运用现代化科学的物资管理方法和技术手段，才能合理控制库存物资，减少存货资金占用，提高资产运作效率。
一、关于地铁物资采购管理
1.提升计划管理水平。首先，物资编码信息是生产部门申报计划所依据的手段之一，物资计划部门要加大对于物资编码的规范与整合，对于重码、废码等定期进行清理，同类功能的备件品牌进行归集与压缩。其次，加强对计划申报工作的指导与培训工作，提高计划申报的准确性。第三，加强计划管理对物资采购的协作作用，合理划分不同物资类别的采购特性，运用相适应的采购模式，提高采购效率。第四，加强物资管理信息系统功能的升级与开发，通过优化来提高物资计划管理工作的科学性。
2.物资计划管理需进行分层级管理，即总部（采购物流部门）→生产中心→生产分部三级管理模式。物资计划部门代表公司行使宏观管理，对年度物资计划全面预算、资金预算、物资定额及物资绩效管理负责；各生产部门对本部门物资需求计划进行微观管理，在年度全面预算的范围内进行分解实施，各自对本部门的各类季度、月度、紧急计划等的编制与审核负责，以实现物资计划分层级精细化管理。
3.备品备件采购。对于重点物资备件，需要搭建稳定的采购渠道，建立与供应商的战略合作伙伴的供求关系；也可以考虑与地铁公司形成采购联盟，以实现大宗、专业、瓶颈物资的采购话语权；另外，进一步推进科研机构、供应商或地铁公司共同开发研究生产国产化备件，以替代进口备件，打破垄断，提高备件的采购效率、采购周期，降低物资库存成本。
4.常规物资采购。对于劳保用品、办公用品、劳保制服、工器具及仪器仪表（非固定资产）等物资，可以制定出员工与工班的配置标准，以一年度或以上的期限实施集中采购，与供应商签订一揽子打包协议，按需分期到货的供应方式。从施工品种繁多的物资中，抓住重点，采取不同的采购方式，从而降低库存，加速资金周转率。我们应将各种物资分为A、B、C三类进行管理：A类物资品种种少，约占全部物资的10%左右，资金约占70%-75%；B类物资品稍多，约占15 % -20% ，资金约占20%-25%；C类物资品种繁多，约占全部物资的70%-75%，但资金占用少，约占5%-10%。按照各类物资的重要性，把物资库存管理的重点放在A类物资上。B类物资虽然重要，但占用资金比A类少，所以只要进行一般管理即可。C类物资占用资金最少，可以实行“零库存”管理等方式。
二、关于物资贮存标准化管理
1.资料收集。资料收集的途径除了材料员通过实践得到的经验外，还包括国家标准、网络文献、专业人员的技术意见以及供应商提供的商品贮存资料。结合仓库现有的设施设备条件，对收集到的资料进行加工和整理。
2.技术文本编制，中心采用贮存技术文本的方式，将收集到的各方面信息进行整合并固化。贮存技术文本中涵盖了贮存条件、贮存温度、贮存期限等方面的信息。同样，这些贮存技术文本也会中心发文，让全员学习掌握。按照标准执行的仓库贮存物资，将始终处于适宜的状态，以便专业的领用。
3.物资信息标准化，某地铁专注于关键备件信息的收集已经有多年的时间。物资中心安排了一位管理工程师负责牵头这项工作的开展。仓库材料员根据自己分管的物资类别，对每项物资的规范名称、规格型号等信息进行记录，并且拍摄照片以更加形象的记录下关键性的信息。无论是专业部门，还是采购工程师，在系统中都可以方便的在系统中查询到标准化的物资信息，甚至还包含物资照片。这对于物料领用和物资采购都带来了极大的便利。截止2012年底，某地铁已收集到的文字+图片信息已经超过了15000条，极大的丰富了物资信息库的基础数据。
三、关于地铁物资库存控制
1.明确地铁物资需求--地铁物资库存管理的基础。地铁物资库存的科学管理是避免库存积压、减少资金占用的关键。为了保障地铁物资库存的科学管理，地铁物资库存管理部门应明确地铁物资需求，通过对地铁施工建设过程中各类设备的使用状况、故障率及零部件使用寿命的掌握，确定地铁各类物资的数量。
2.完善计划管理体系。在对地铁物资库存管理现状及问题的分析中可以发现，预防性养护理论应用、地铁物资库存计划等都需要地铁物资管理部门建立完善的、科学的物资库存计划管理体系。通过科学的物资库存计划为基础满足地铁建设需求，利用现代条码技术及数据库技术建立条码管理的物资库存管理体系。将地铁建设中所需物资进行编码设置，并根据日常维修及养护中所需物资数量输入数据库中，在每次备件出库时进行条码扫描，以此指示物资领用部门、去向，并在这一过程中通过数据库软件自动减少库存账目数字。做好以上工作后还应掌握备件采购周期，确定库存上下限数量，以此为基础满足地铁物资库存管理需求。此外还应根据库存管理中计划需求制定完善的计划管理体系，明确地铁物资库存管理人员的职责及重点，并确定奖惩制度，以此为基础实现地铁物资库存计划管理目标。
3.采取分级管理方式保障地铁物资库存需求。在地铁物资库存管理中，还应根据地铁各级的需求确定分级管理方式。根据各站物资需求、机械及通信需求等将物资分配到项目总部、分站各级物资管理部门，并通过通信系统将分站库存管理数据库与总部物资库存管理数据库进行连接，由总部制定总体计划、由分站进行执行。通过分级管理、集中采购与分配的方式满足地铁物资库存管理需求，并通过集中采购降低采购成本。
4.建立稳定采购渠道，保障地铁物资库存。在地铁物资库存管理中，稳定的物资采购渠道是保障物资库存稳定性，满足地铁建设需求。针对这一因素，现代地铁物资库存管理中必须与供应商建立稳定的合作关系，对于进口零部件采购周期长的还应提高库存量，保障地铁施工需求，同时还需要加快国产化备件的寻找，以替代进口部件，避免进口零部件垄断对采购周期、资金的影响。
5.加快物资管理队伍建设，提高地铁物资库存管理能力。在现代地铁物资库存管理中，管理团队的能力决定了地铁物资库存管理的水平、决定了地铁物资的稳定保障。因此，现代地铁建设机构应根据物资库存管理的需求及现状加快管理人员的培养，根据地铁物资管理的需求制定科学的人员培养计划，并通过调班培训以及持续性培养的方式提高地铁物资库存管理团队的综合素质及管理水平。通
过物资管理队伍建设促进地铁物资管理水平的提高、保障现代地铁建设中对物资的需求。
针对我国城市地铁发展现状，城市地铁物资管理是影响地铁建设的重要因素。受我国地铁建设各线路时间差的影响，地铁物资量较大，加上地铁物资管理起步较晚，相关人员缺乏的因素造成了地铁物资管理的困难，只有通过人才培养、物资管理先进理论的应用提升物资管理水平，促进地铁管理工作的开展。
参考文献：
[1]武艳伟, 张广信.地铁建设中物资管理与现代物流管理的互动与融合[J 〕.铁道标准设计, 2009,7:66-67.
[2]李伟东, 张强.关于杭州轨道交通线网物流管理模式研究[Z].四川建材, 2009,6:95-97.
[3]方濤.城市轨道交通企业运营物资库存管理[J].中国物流与采购, 201,2:59-61.
[4]马政军.地铁运营管理中物资库存管理重要性的探讨[J].管理学基础，2012（4）