论文部分内容阅读
根据对山西中南铁路南吕梁山隧道煤系地层地质勘察实测得到的各项煤层瓦斯基础参数，依据煤与瓦斯的突出危险性评价指标进行了评价，科学地指导了揭煤的设计与施工，保证工程安全实施。
南吕梁山隧道揭煤突出危险性评价及施工验证
【摘 要】
：
根据对山西中南铁路南吕梁山隧道煤系地层地质勘察实测得到的各项煤层瓦斯基础参数，依据煤与瓦斯的突出危险性评价指标进行了评价，科学地指导了揭煤的设计与施工，保证工程安全实
【机 构】
：
中国中铁隧道集团二处有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
支护结构的内力分析一般可采用专门的计算软件，既方便有快捷，但是对于水中的支护结构，由于没有水体的相应的设计参数，内力结果有奇异。因此，可采用通用有限元软件分析支护结构内力
随着社会的进步，高速公路成为了连通全国各个经济区域的重要纽带，同时也显现出高速公路路面施工安全的重要性。如果不重视安全管理，随时就会发生安全事故，本文主要从强化安全生产
水泥稳定碎石基层是当前应用较为广泛的路基基层形式，其施工质量受种种因素影响而难以保证，文章结合整个施工工艺论述了施工技术及质量控制要点。
目前轨道交通工程建设中，地下车站与其他工程合建项目越来越多，如结合地块开发、市政建设等同期实施。本文就无锡地铁1号线雪浪站与规划远期震泽路下穿隧道合建的设计与实施做
对于广州地铁八号线开通运营近十年来整体道床冒浆的问题，相比传统道床补强方法，我们采用水泥-EAA环氧砂浆（或纯环氧树脂）复合灌注的新工艺对道床冒浆病害进行有效处理，最终达到运
工程质量能对建筑企业的经济效益与社会效益以及人民生命财产安全产生直接影响，而工程建设项目风险管理又对工程造价与成本控制有着重要影响，所以有效地对工程建设项目质量风险
实际环境中氯离子在混泥土内的侵蚀是一个长期、缓慢又复杂的现象。对于涉及到氯离子侵蚀的混凝土耐久研究，可通过加速试验来缩短氯离子对混凝土的侵蚀周期以达到节约成本的目