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【摘要】随着我国经济的飞速发展社会的不断进步，人们对交通的需求量越来越大。铁路线是满足人们交通需求的一个重要组成方面，因此，加强铁路施工安全管理、严格执行安全施工的规章制度，从而有效的保障铁路施工的安全，本文将对铁路施工安全管理中出现的问题进行讨论。
【关键词】铁路；施工安全；思考
1、存在的问题
1.1违章施工
在对所有铁路施工中的事故进行了调查，经长期的统计和分析后发现，大部分事故的原因是因为施工管理人员和施工操作人员安全意识淡薄，没有按照安全施工的规章制度进行严格施工，在其过程中投机取巧，对其握操作技术和方法没有熟练掌，导致线路承受能力超载，安全设施设置不合理，使铁路线的承受力下降，从而直接引起了事故的发生。
1.2施工技术的不全面以及施工材料的质量不高
铁路线的施工是个精密的工作，在其宽度设计及转弯的弧度设计都必须要按照严格的标准来执行，不然的话，很容易引起事故的发生。这些技术含量高的活需要技术性强的人对其指导与监督，不然的话，很容易造成误差从而引发事故。在铁路施工的里，材料关系着铁路能否让火车安全运行，在我国的投机取巧的管理人员是存在的，因为一己私欲而退好而求次，选用了不好的，次品的施工材料，这也是引发事故发生的原因之一。
1.3施工的部门之间没有很好的配合
铁路线施工是一项很具有技术含量且复杂的工作，特别是那些大型的施工以及大型的站进行施工与改造所需要的时间、人力、物力都很多，而且涉及到的施工单位种类也非常的多，在施工过程中，每一各施工单位都是环环相扣的，只要其中的任何一节出现了问题都会影响到施工的正常进行和施工完后的工程质量。为了避免这种情况的发生，因此要制定一个紧密周详的计划，从而保证施工正常的安全的进行，在计划执行的过程中每个单位要有明确的目标，同一的责任人与监控人，这样才能在施工过程中得到很好的监控。为了让施工的安全得到保障，因此就需要涉及施工的各个部门不但要做好自己的准备工作，还要肩负起应有的责任，并且与其他部门积极的做好协调配合工作。这类的工程都是一环接一环的，如果一个部门的工作没有按时完成，那么下一个单位所需要进行的工作将无法开展，导致的最后的结果是影响整个施工进度和质量，影响正常的运输秩序。因此，施工的部门之间要好好的配合，形成默契，有一荣俱荣、一辱俱辱的思想，统一做好周密严谨的部署工作，才能确保施工安全。
1.4施工计划临时变更
施工计划是一个项目成功与否的关键所在。在分析完一个项目并制定相应的施工计划之后，临时变更施工计划会导致很多问题的发生。在施工的过程中，涉及到的是很多单位及很多层次的操作人员，如果一旦进行临时变更施工计划，那么是不可能做到在第一时间每个人都清楚的，依然按照原来的施工计划进行施工，这样就导致了新的施工计划和旧的施工计划的冲突，从而直接影响着施工安全，造成不可预见的事故和意外。
2、解决措施
（1）强化施工人员的安全意识，把握好安全第一的铁则。领导层应该加强安全学习并不断开展工作人员的安全教育，增强施工过程中的责任感、紧张感。在保证安全并加强预防的前提下，兼顾铁路施工和铁路运输。重点加强铁路局的施工状况，加强公司上层的管理、组织强度、以及领导能力。铁路局和各个站段重点成立管理调查小组，针对这个问题进行有效地组织，在进行各项施工之前都要进行审查核定，并最终确定安全可行的实施方案，并讨论附加施工过渡方案和安全措施；对施工过程中出现的各类问题要能够统筹兼顾，合理妥善的解决；实时掌控施工过程中的进度，协调好各项工作使之有条不紊地进行；在各项工作都完成以后，要对施工的各类事项做好总结，适宜的采取奖惩措施，交流经验等。
（2）公司在施工人员的技术培养上要加强。加强引进技术一流的人员，对这样的人员可以提供一些优惠政策；加强施工人员的技术学习，从理论学习入手，多配合实践，让实践结合理论，理论指导实践；招收优秀的见习实习学员，培养他们扎实的技术基础，并为使他们变成优秀的技术人员和技术指导人员作出重大努力。公司在施工材料方面要谨慎，要因材制宜。在材料的采购上要谨慎选取生产厂家，并且严格的进行抽查检测；选好的材料要合理运输合理存放，避免受到各种物理化学因素的干扰；材料的使用上要能够分辨什么樣的地方适合什么样的材料，切忌投机取巧或者铺张浪费。成立相关的专门部门或者小组，对这一过程进行管理监督；建立有效的材料的采购、运输、储存以及使用机制。
（3）各施工部门之间的配合应该有条不紊，实现信息的实时共享。各部门之间要配备合理的专门联络通道，并且各自成立专门的小组覆盖各部门之间的信息的接收、分享与处理等事件。管理是一个很重要的措施，设置长效管理机制，对各部门之间的相互协作提出适当要求，对不积极协调处理共享信息的部门应对其负责人给以相应的处罚，对充分协调配合的部门从下到上都要给以合理的奖励。
3、小结
本文是关于加强铁路施工安全管理的对策的几点思考，重点提出了现在铁路施工安全管理中存在的比较常见的一系列问题：违章施工问题、施工技术的不全面以及施工材料的质量不高问题、施工的各部门之间的相互配合问题、施工计划临时变更问题。并参考许多相关的文献资料进行分析和提出相应地解决措施。
【关键词】铁路；施工安全；思考
1、存在的问题
1.1违章施工
在对所有铁路施工中的事故进行了调查，经长期的统计和分析后发现，大部分事故的原因是因为施工管理人员和施工操作人员安全意识淡薄，没有按照安全施工的规章制度进行严格施工，在其过程中投机取巧，对其握操作技术和方法没有熟练掌，导致线路承受能力超载，安全设施设置不合理，使铁路线的承受力下降，从而直接引起了事故的发生。
1.2施工技术的不全面以及施工材料的质量不高
铁路线的施工是个精密的工作，在其宽度设计及转弯的弧度设计都必须要按照严格的标准来执行，不然的话，很容易引起事故的发生。这些技术含量高的活需要技术性强的人对其指导与监督，不然的话，很容易造成误差从而引发事故。在铁路施工的里，材料关系着铁路能否让火车安全运行，在我国的投机取巧的管理人员是存在的，因为一己私欲而退好而求次，选用了不好的，次品的施工材料，这也是引发事故发生的原因之一。
1.3施工的部门之间没有很好的配合
铁路线施工是一项很具有技术含量且复杂的工作，特别是那些大型的施工以及大型的站进行施工与改造所需要的时间、人力、物力都很多，而且涉及到的施工单位种类也非常的多，在施工过程中，每一各施工单位都是环环相扣的，只要其中的任何一节出现了问题都会影响到施工的正常进行和施工完后的工程质量。为了避免这种情况的发生，因此要制定一个紧密周详的计划，从而保证施工正常的安全的进行，在计划执行的过程中每个单位要有明确的目标，同一的责任人与监控人，这样才能在施工过程中得到很好的监控。为了让施工的安全得到保障，因此就需要涉及施工的各个部门不但要做好自己的准备工作，还要肩负起应有的责任，并且与其他部门积极的做好协调配合工作。这类的工程都是一环接一环的，如果一个部门的工作没有按时完成，那么下一个单位所需要进行的工作将无法开展，导致的最后的结果是影响整个施工进度和质量，影响正常的运输秩序。因此，施工的部门之间要好好的配合，形成默契，有一荣俱荣、一辱俱辱的思想，统一做好周密严谨的部署工作，才能确保施工安全。
1.4施工计划临时变更
施工计划是一个项目成功与否的关键所在。在分析完一个项目并制定相应的施工计划之后，临时变更施工计划会导致很多问题的发生。在施工的过程中，涉及到的是很多单位及很多层次的操作人员，如果一旦进行临时变更施工计划，那么是不可能做到在第一时间每个人都清楚的，依然按照原来的施工计划进行施工，这样就导致了新的施工计划和旧的施工计划的冲突，从而直接影响着施工安全，造成不可预见的事故和意外。
2、解决措施
（1）强化施工人员的安全意识，把握好安全第一的铁则。领导层应该加强安全学习并不断开展工作人员的安全教育，增强施工过程中的责任感、紧张感。在保证安全并加强预防的前提下，兼顾铁路施工和铁路运输。重点加强铁路局的施工状况，加强公司上层的管理、组织强度、以及领导能力。铁路局和各个站段重点成立管理调查小组，针对这个问题进行有效地组织，在进行各项施工之前都要进行审查核定，并最终确定安全可行的实施方案，并讨论附加施工过渡方案和安全措施；对施工过程中出现的各类问题要能够统筹兼顾，合理妥善的解决；实时掌控施工过程中的进度，协调好各项工作使之有条不紊地进行；在各项工作都完成以后，要对施工的各类事项做好总结，适宜的采取奖惩措施，交流经验等。
（2）公司在施工人员的技术培养上要加强。加强引进技术一流的人员，对这样的人员可以提供一些优惠政策；加强施工人员的技术学习，从理论学习入手，多配合实践，让实践结合理论，理论指导实践；招收优秀的见习实习学员，培养他们扎实的技术基础，并为使他们变成优秀的技术人员和技术指导人员作出重大努力。公司在施工材料方面要谨慎，要因材制宜。在材料的采购上要谨慎选取生产厂家，并且严格的进行抽查检测；选好的材料要合理运输合理存放，避免受到各种物理化学因素的干扰；材料的使用上要能够分辨什么樣的地方适合什么样的材料，切忌投机取巧或者铺张浪费。成立相关的专门部门或者小组，对这一过程进行管理监督；建立有效的材料的采购、运输、储存以及使用机制。
（3）各施工部门之间的配合应该有条不紊，实现信息的实时共享。各部门之间要配备合理的专门联络通道，并且各自成立专门的小组覆盖各部门之间的信息的接收、分享与处理等事件。管理是一个很重要的措施，设置长效管理机制，对各部门之间的相互协作提出适当要求，对不积极协调处理共享信息的部门应对其负责人给以相应的处罚，对充分协调配合的部门从下到上都要给以合理的奖励。
3、小结
本文是关于加强铁路施工安全管理的对策的几点思考，重点提出了现在铁路施工安全管理中存在的比较常见的一系列问题：违章施工问题、施工技术的不全面以及施工材料的质量不高问题、施工的各部门之间的相互配合问题、施工计划临时变更问题。并参考许多相关的文献资料进行分析和提出相应地解决措施。