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将强度折减法引入到隧道围岩安全评价中，结合“浅埋暗挖快速施工双线小间距隧道、盾构下穿立交结构隧道和结构面含有节理、不规则裂隙的山体公路隧道”等工程实例，借助材料真实破坏分析软件 RFPA-2D，建立每个强度折减系数下的有限元模型。模型采用了黏弹性人工边界来消除边界条件对计算精度的影响，并借助随机介质理论实现了围岩细观结构单元的非均值性和随机分布的缺陷，揭示了不同工况下隧道围岩的动态渐进破坏过程、基元相变损伤演变机理和岩体结构面破坏特征，认为隧道围岩的宏观破坏是由岩体非线性材料细观单元的非均值性造成的，计算