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摘要：近年来，300MW机组汽轮机频繁的出现振动故障，这给相关单位带来了巨大的经济损失。本文主要讲述的是300MW机组汽轮机出现故障的具体原因，并针对300MW机组汽轮机的振动故障，提出了相关的解决措施。
关键词：300MW机组；汽轮机 振动 故障 措施
引言：
当机组的负荷达到300MW的时候，会频繁出现振动现象，只有将负荷降低到212MW的时候，机组振动现象才会有所消减。机组汽轮机频繁发生故障现象，严重制约了机组的安全运行。以下文章具体分析了机组汽轮机发生故障的原因。
2. 对机组汽轮机的振动故障进行分析
2.1轴承检查调整实验
在对轴承进行停机间检查时，转子与主油泵之间的连接，是正常的，经过实际的测量，发现轴承顶部之间的缝隙为0.18毫米，要使上瓦盖的接触紧力达到0.07毫米，就必须哟增加0.25毫米的垫片。例如在某天下午的一点十七分时，启动轴承，当时间在一点三十三分时，定速度就会达到3000r/min，在下午的二点十五分时并网，在下午的五点三十八分时，机组的负荷就会达到245MW。高压调节气阀III的行程发生动作时，汽轮机的振动频率也会有所增加
通过对汽轮机调节气阀的实际实验表明，当振动的负荷达到200MW以上时，汽轮机高压调节阀组态，将直接影响到振动的发生机率。当发动机减少负荷时，高压汽轮机转子就会出现随机振动的现象，这是一种典型的气流扰动现象。
2.3汽轮机转子轴系装配状态分析
经过对机组启动过程的观察发现，当系统数据显示小于500r/min时，#2和#3的轴振测点的数值就会超过500r/min，当两个轴振测点的晃动高点呈反向形态时，则表明该转子的对轮不正，或者是晃动值已超标。通过实际的观察发现，机组设备安装还是原始状态，依据设别故障诊断的角度，汽轮机高压与抵压转子的对轮会进行连接，也有可能是#1和#2的瓦轴振测点还有待于检查。
4. 结束语：
本文重点探讨了300MW机组汽轮机发生振动故障的原因，望能对相关的研究者，带来帮助。
5. 参考文献：
[1]张永海，肖俊峰，谷伟伟，余小兵，朱宝田，崔雄华. 600 MW机组汽轮机低压第5级动叶片断裂故障分析[J]. 热力发电，2013，11：130-133.
[2]罗剑斌，袁立平，张少峰，刘占辉. 300MW机组的锅炉给水泵电机振动故障诊断[J]. 电力安全技术，2009，05：53-54.
[3]施维新. 引进型300MW机组轴系振动特性测试和分析[J]. 中国电力，2009.7+54.
关键词：300MW机组；汽轮机 振动 故障 措施
引言：
当机组的负荷达到300MW的时候，会频繁出现振动现象，只有将负荷降低到212MW的时候，机组振动现象才会有所消减。机组汽轮机频繁发生故障现象，严重制约了机组的安全运行。以下文章具体分析了机组汽轮机发生故障的原因。
2. 对机组汽轮机的振动故障进行分析
2.1轴承检查调整实验
在对轴承进行停机间检查时，转子与主油泵之间的连接，是正常的，经过实际的测量，发现轴承顶部之间的缝隙为0.18毫米，要使上瓦盖的接触紧力达到0.07毫米，就必须哟增加0.25毫米的垫片。例如在某天下午的一点十七分时，启动轴承，当时间在一点三十三分时，定速度就会达到3000r/min，在下午的二点十五分时并网，在下午的五点三十八分时，机组的负荷就会达到245MW。高压调节气阀III的行程发生动作时，汽轮机的振动频率也会有所增加
通过对汽轮机调节气阀的实际实验表明，当振动的负荷达到200MW以上时，汽轮机高压调节阀组态，将直接影响到振动的发生机率。当发动机减少负荷时，高压汽轮机转子就会出现随机振动的现象，这是一种典型的气流扰动现象。
2.3汽轮机转子轴系装配状态分析
经过对机组启动过程的观察发现，当系统数据显示小于500r/min时，#2和#3的轴振测点的数值就会超过500r/min，当两个轴振测点的晃动高点呈反向形态时，则表明该转子的对轮不正，或者是晃动值已超标。通过实际的观察发现，机组设备安装还是原始状态，依据设别故障诊断的角度，汽轮机高压与抵压转子的对轮会进行连接，也有可能是#1和#2的瓦轴振测点还有待于检查。
4. 结束语：
本文重点探讨了300MW机组汽轮机发生振动故障的原因，望能对相关的研究者，带来帮助。
5. 参考文献：
[1]张永海，肖俊峰，谷伟伟，余小兵，朱宝田，崔雄华. 600 MW机组汽轮机低压第5级动叶片断裂故障分析[J]. 热力发电，2013，11：130-133.
[2]罗剑斌，袁立平，张少峰，刘占辉. 300MW机组的锅炉给水泵电机振动故障诊断[J]. 电力安全技术，2009，05：53-54.
[3]施维新. 引进型300MW机组轴系振动特性测试和分析[J]. 中国电力，2009.7+54.