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本文试图从福南水道发生的-起水上碰撞事故入手,分析福南水道通航环境,在现行受控船舶单向通航的基础上,提出该航段实行分时通航制的可行性和必要性,从而最大程度的减少该航段事故的发生,同时提高＂瓶颈＂航段的通畅性.
福南水道分时通航探讨
【摘 要】
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本文试图从福南水道发生的-起水上碰撞事故入手,分析福南水道通航环境,在现行受控船舶单向通航的基础上,提出该航段实行分时通航制的可行性和必要性,从而最大程度的减少该航
【机 构】
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长江引航中心江阴引航站
【出 处】
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科技风
【发表日期】
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2011年24期
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