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一种基于selenium的web自动化测试框架构建方法
【发表日期】
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2023年01期
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<正>随着教育改革的不断深化,教育行业也随之高速发展,但是我国在现阶段依然存在着教育发展资源不均衡的问题。城乡教学协同创新模式的出现,为解决这一问题提供了更好的途径。同时,随着互联网技术的不断发展,互联网技术被广泛地应用于教学当中,为城乡学校提供了更加宽广的学习平台,带动了乡级学校的发展。为了让学生拥有更多的教育资源以及更好的发展前景,可以将电子信息技术充分应用到初中化学的日常学习当中。城乡一体化
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针对目前煤矿带式输送机用永磁电机直驱设备、外转子永磁滚筒,存在低速大扭矩工况体积急剧增大、因防爆结合面磨损导致隔爆性能丧失、转子磁钢可靠性低等缺陷,研发了一种新型集成式内转子永磁滚筒。因其结构特点存在以下设计难题:多支承超静定结构、复杂装配体的仿真精度及仿真速度低,为解决以上难题,提出了一种应用于复杂装配体的计算仿真方法,既实现了多支承超静定结构的静力学求解,又保证了复杂装配体静力学仿真的精度。对
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随着医疗水平的提高和医疗保障的全面覆盖,选择到医院就医的人们越来越多,这对医疗建筑的功能性和实用性提出了新的要求,本文以医大四院松北分院二期建设项目为主要研究对象,分析该建设项目在施工过程发现的工程质量管理技术方面的主要问题,并提出解决同类质量问题和优化质量管理的方法,并根据工程建设开展状况制定建设项目质量控制的保障对策。把质量管理理论和技术与本工程项目实际相结合,完善其质量管理措施,使整个工程质
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随着经济、社会的发展,人们的消费场所从传统的交易市场向商业街转变,到如今的商业综合体的出现,在这种变化中,消费者的需求和消费方式不断发生着变化。近几年,体验型和虚拟网上消费对实体企业的发展构成了巨大的威胁,商业步行街所承载的功能不再是传统的单一购物,商业步行街要为消费者提供满足审美需求、减轻精神压力、加强情感联系的购物、消遣、娱乐的场所。街道功能的复合化以及更具有包容性是商业步行街发展的必经之路。
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传统断面检测器存在检测范围有效、完好率不足等实际问题无法有效感知和辨识路网交通状态,以浮动车数据为基础,研究和设计了路网交通宏微观评价指标,并提出基于灰色关联熵的路网宏微观交通状态评价方法,进一步通过引入宏观基本图平移的特性扩展了交通状态评价方法.最后,利用北京市昌平区政府街主干线数据对所提方法进行了验证,结果表明所提方法能够有效判别路网的宏微观交通状态.
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近年来自动驾驶研究发展迅速,许多科技公司已经拥有成熟的自动驾驶方案,在自动驾驶车辆逐步取代人工驾驶车辆的过程中,自动驾驶车辆和人工驾驶车辆将会同时在现有的交通环境中运行,因此引发新的交通安全问题。目前,由于普通公路交通状态复杂,交通参与者众多,自动驾驶车辆的普及最快的应用场景是高速公路,高速公路收费站作为进入和驶出高速公路的关键节点,交通状态相较于高速公路基本路段较为复杂。因此,本文基于交通冲突技
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<正>《智慧城市评价模型及基础评价指标体系第5部分:交通》(GB/T34680.5-2022)(以下简称《智慧交通评价指标》)近日经市场监管总局(标准委)批准发布,将于2023年5月1日起正式实施。该标准由交通运输部科学研究院、中国电子技术标准化研究院等单位联合起草。《智慧交通评价指标》在充分参考智慧城市相关指标设计思路和设计原则基础上,聚焦智慧交通这一关键领域,
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目的:分析老年2型糖尿病(T2DM)患者药物相关问题(DRPs)现状与影响因素,并构建风险预测模型。方法:采用便利抽样法选取2021年2月至2022年8月门诊治疗的老年T2DM患者132例,采用欧洲医药保健网分类系统(PCNE)对DRPs及其影响因素进行分析,构建风险预测模型,并对模型预测效能进行验证。结果:132例老年T2DM患者中,54例发生DRPs,共发生DRPs 102例次,每个患者平均0
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