【摘 要】
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曲麻莱至不冻泉公路（省道308线）是连接玉树和国道109线及青藏铁路的主要交通枢纽,沿线冻土工程地质条件复杂,多年冻土多以岛状形式存在。该段多年冻土年平均地温较高,处于升温
【机 构】
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青海省公路建设管理局,中铁西北科学研究院有限公司
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曲麻莱至不冻泉公路（省道308线）是连接玉树和国道109线及青藏铁路的主要交通枢纽,沿线冻土工程地质条件复杂,多年冻土多以岛状形式存在。该段多年冻土年平均地温较高,处于升温退化状态,对外界环境的影响比较敏感。近年来,热棒作为主动制冷装置在青藏铁路的建设和维护中得到了广泛的应用,并取得了良好的效果。但由于公路沥青路面的吸热作用远大于铁路路基,热棒在多年冻土区公路工程中的应用效果有待进一步验证。因此,针对省道308线多年冻土区的热棒路基工程进行监测,明确热棒在多年冻土区公路工程中的应用效果,并为以后多年冻土区
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