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针对国道213线某段边坡坡脚开挖所形成的牵引式滑坡,文章论述了其解体特征并从岩层岩性、水的影响、人类工程活动等方面对其形成机理进行了分析,对其在开挖与减载前后分别在、天然、降雨两种工况下的稳定性进行量化评价。评价结果与滑坡现状相符。
国道213线某滑坡形成机理及稳定性分析
【摘 要】
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针对国道213线某段边坡坡脚开挖所形成的牵引式滑坡,文章论述了其解体特征并从岩层岩性、水的影响、人类工程活动等方面对其形成机理进行了分析,对其在开挖与减载前后分别在、天然、降雨两种工况下的稳定性进行量化评价。评价结果与滑坡现状相符。
【机 构】
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东华理工大学土木工程学院
【出 处】
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岩土工程界
【发表日期】
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2009年09期
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