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摘要：随着我国石油行业的改革不断的深入，成品油市场已经逐渐全面开放，这对于我国石油企业来说，不仅仅要面临着国外成品油市场的竞争，同时国内诸多石油公司以及成品油代销公司都在不断相互竞争，这体现了我国成品油市场在营销方面的竞争现状，本文研究的重点就是从成品油营销现状着手，分析了未来可能发展的趋势。
关键词：成品油营销；竞争；石油市场
一、引言
石油作为现代工业作为重要的能源，其本身又是不可再生资源，所以从过去的几十年里，都是有国有企业垄断，但是随着改革开放的不断深入，成品油市场开始完全放开，而且在2013年底开始了民营资本进入成品油市场，这为我国成品油市场化提供了环境基础。现在的成品油营销市场，除了国有企业之间的相互竞争之外，来自国外的成品油市场也进入参与竞争，所以我国成品油销售企业如果想要占据营销上的优势，就需要做好相关的服务和创新工作。而这也是本文研究的重点所在。
二、成品油市场营销现状分析
（一）国外发展的现状
随着全球化经济的不断深入，特别是石油资源，存在着明显的全球化价格同步性的趋势，但是近年来国际石油市场却经历了从低潮到繁荣的历程，特别是从2008年金融危机之后，原油价格一路下跌，经过几年的恢复，石油终于回暖，特别是亚洲经济的发展，石油需求依然持续高涨。而世界原油的库存量却呈现不断下滑的趋势，这也就意味着这种供小于需的现状还将会继续存在。
（二）国内石油市场的现状
石油二字最早可以追溯到宋代沈括的发明，而在此之前石油一直被称为脂水，而且最早一直应用在军事领域，虽然石油早在封建时期就已经得到一定的应用，但是因为技术和生产能力问题，一直造成我国石油产业的发展较为缓慢，不过随着新中国成立，改革开放的进一步深入，我国石油勘探和开采技术得到了显著的提升，不过随着我国工业化进程的加速，我国对石油的依赖更加明显，从目前市场的需求来看，同样也是供小于需。
三、促进我国成品油营销发展的建议
（一）提升服务水平增加成品油销量
因为石油技术越来越同质化，化工提炼技术的进步，让成品油的品质开始逐步同质化，再加上国际原油价格的透明性，在价格上很多石油企业都不会相差很多，而且都基本上遵循了国家定价的策略，在这个背景下，想要提升成品油的销售量，最好的方法就是提升自身的服务水平，通过服务这种附加值来提升成品油的增值属性，从而提升企业的销售业绩。比尔中石化就依据现有的加油环境，通过个性化的服务，增加个人自助服务，降低相应的成品油费用，还有的通過网络技术，通过网络环境来进行办理相关的服务，这从某种角度上也能够提升效率，而且也能够让加油司机少跑路，从某种意义上来说，还有一定的环保效应。
（二）优化营销网络提升效率
对此要做好下面几个方面的工作：第一要对现有启下的加油站工作情况进行评估，分析加油站工作效率低下的原因，从而进行针对性的改善，进而提升工作人员的效率。第二要对重点路段要开辟新站点，从方便用户加油着手，一方面能够提升公司的形象，另一方面也能够增加营收。对此甚至还可以和民营资本进行合作，提升成品油的营销渠道。第三优化小型加油站，由于我国成品油销售市场发展已经超过数十年，这就造成了一大批小型加油站由于年久失修，或者工作环境差，设备老化等问题，造成了工作效率低下的问题，对此可以进行重点改善，提升工作效率。第四要积极引入高科技手段，比如加大IC卡系统建设，加强网络管理等，从而提升管理效率降低运营成本。
（三）利用特许经营来拓展品牌价值
加油站是实现成品油的关键载体，因此在有限的范围内，合理的增加销售网点，对于促进成品油的销售无疑具有非常重要的意义。对此石油企业可以利用民营资本来扩张销售网点，或者让民营资本直接参与到销售的代理，从而实现民营企业和石油企业之间的共赢合作。这一点在欧美等发达国家都已经广泛采用，比如壳牌石油，就通过特许经营的方式来实现低成本的市场的扩展。这一点对于我国石油企业来说，无疑具有一定的参考作用。当然现在随着国企改革的深入，利用民营资本显然效果更好，也更有利于促进石油企业的市场竞争力。
（四）优化直销服务
在成品油市场上，对于石油企业来说，进一步发展直销分销业务，加大大宗销售业务的支持力度，从而拓展长期的大客户，这样对于提升石油企业的成品油销售无疑具有非常重要的作用。对此石油企业需要针对大客户构建一套完整的服务体系，加大对大企业的配送服务，从而提升对大客户的吸引力。另外针对大客户还要构建专人服务体系，这样就能够有效的提升大客户的粘性。
四、总结
总而言之，在我国目前的成品油销售市场上，中石化以及中石油无疑具有优势地位，但是随着我国改革开放的深入，来自国外的成品油也开始在我国销售，这样就面临着国内外石油企业的相互竞争。对此我国石油企业需要不断引入创新的营销思路，打破市场垄断藩篱，不断优化自身的销售策略，只有这样才能够在市场环境下，提升营销竞争优势。（作者单位：中国石油辽宁阜新公司）
参考文献
[1]李伟娟，张朋程.我国成品油市场的新动态与策略[J].石油化工技术与经济.2011（01）
[2]许强.中国石油成品油销售业务发展的一些思考[J].西南石油大学学报（社会科学版）.2011（03）
关键词：成品油营销；竞争；石油市场
一、引言
石油作为现代工业作为重要的能源，其本身又是不可再生资源，所以从过去的几十年里，都是有国有企业垄断，但是随着改革开放的不断深入，成品油市场开始完全放开，而且在2013年底开始了民营资本进入成品油市场，这为我国成品油市场化提供了环境基础。现在的成品油营销市场，除了国有企业之间的相互竞争之外，来自国外的成品油市场也进入参与竞争，所以我国成品油销售企业如果想要占据营销上的优势，就需要做好相关的服务和创新工作。而这也是本文研究的重点所在。
二、成品油市场营销现状分析
（一）国外发展的现状
随着全球化经济的不断深入，特别是石油资源，存在着明显的全球化价格同步性的趋势，但是近年来国际石油市场却经历了从低潮到繁荣的历程，特别是从2008年金融危机之后，原油价格一路下跌，经过几年的恢复，石油终于回暖，特别是亚洲经济的发展，石油需求依然持续高涨。而世界原油的库存量却呈现不断下滑的趋势，这也就意味着这种供小于需的现状还将会继续存在。
（二）国内石油市场的现状
石油二字最早可以追溯到宋代沈括的发明，而在此之前石油一直被称为脂水，而且最早一直应用在军事领域，虽然石油早在封建时期就已经得到一定的应用，但是因为技术和生产能力问题，一直造成我国石油产业的发展较为缓慢，不过随着新中国成立，改革开放的进一步深入，我国石油勘探和开采技术得到了显著的提升，不过随着我国工业化进程的加速，我国对石油的依赖更加明显，从目前市场的需求来看，同样也是供小于需。
三、促进我国成品油营销发展的建议
（一）提升服务水平增加成品油销量
因为石油技术越来越同质化，化工提炼技术的进步，让成品油的品质开始逐步同质化，再加上国际原油价格的透明性，在价格上很多石油企业都不会相差很多，而且都基本上遵循了国家定价的策略，在这个背景下，想要提升成品油的销售量，最好的方法就是提升自身的服务水平，通过服务这种附加值来提升成品油的增值属性，从而提升企业的销售业绩。比尔中石化就依据现有的加油环境，通过个性化的服务，增加个人自助服务，降低相应的成品油费用，还有的通過网络技术，通过网络环境来进行办理相关的服务，这从某种角度上也能够提升效率，而且也能够让加油司机少跑路，从某种意义上来说，还有一定的环保效应。
（二）优化营销网络提升效率
对此要做好下面几个方面的工作：第一要对现有启下的加油站工作情况进行评估，分析加油站工作效率低下的原因，从而进行针对性的改善，进而提升工作人员的效率。第二要对重点路段要开辟新站点，从方便用户加油着手，一方面能够提升公司的形象，另一方面也能够增加营收。对此甚至还可以和民营资本进行合作，提升成品油的营销渠道。第三优化小型加油站，由于我国成品油销售市场发展已经超过数十年，这就造成了一大批小型加油站由于年久失修，或者工作环境差，设备老化等问题，造成了工作效率低下的问题，对此可以进行重点改善，提升工作效率。第四要积极引入高科技手段，比如加大IC卡系统建设，加强网络管理等，从而提升管理效率降低运营成本。
（三）利用特许经营来拓展品牌价值
加油站是实现成品油的关键载体，因此在有限的范围内，合理的增加销售网点，对于促进成品油的销售无疑具有非常重要的意义。对此石油企业可以利用民营资本来扩张销售网点，或者让民营资本直接参与到销售的代理，从而实现民营企业和石油企业之间的共赢合作。这一点在欧美等发达国家都已经广泛采用，比如壳牌石油，就通过特许经营的方式来实现低成本的市场的扩展。这一点对于我国石油企业来说，无疑具有一定的参考作用。当然现在随着国企改革的深入，利用民营资本显然效果更好，也更有利于促进石油企业的市场竞争力。
（四）优化直销服务
在成品油市场上，对于石油企业来说，进一步发展直销分销业务，加大大宗销售业务的支持力度，从而拓展长期的大客户，这样对于提升石油企业的成品油销售无疑具有非常重要的作用。对此石油企业需要针对大客户构建一套完整的服务体系，加大对大企业的配送服务，从而提升对大客户的吸引力。另外针对大客户还要构建专人服务体系，这样就能够有效的提升大客户的粘性。
四、总结
总而言之，在我国目前的成品油销售市场上，中石化以及中石油无疑具有优势地位，但是随着我国改革开放的深入，来自国外的成品油也开始在我国销售，这样就面临着国内外石油企业的相互竞争。对此我国石油企业需要不断引入创新的营销思路，打破市场垄断藩篱，不断优化自身的销售策略，只有这样才能够在市场环境下，提升营销竞争优势。（作者单位：中国石油辽宁阜新公司）
参考文献
[1]李伟娟，张朋程.我国成品油市场的新动态与策略[J].石油化工技术与经济.2011（01）
[2]许强.中国石油成品油销售业务发展的一些思考[J].西南石油大学学报（社会科学版）.2011（03）