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传统观点认为清末铁路国有政策是错误的，并导致了保路运动。本文试图分析清末关于铁路国有和民有的争论，证明国有政策是有其正确性的，商办铁路的方法不是最佳选择。
浅谈清末关于铁路的国有民有之争
【摘 要】
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传统观点认为清末铁路国有政策是错误的，并导致了保路运动。本文试图分析清末关于铁路国有和民有的争论，证明国有政策是有其正确性的，商办铁路的方法不是最佳选择。
【机 构】
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徐州教育学院政史系
【出 处】
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徐州教育学院学报
【发表日期】
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2004年1期
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