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动力性和燃油经济性是车辆性能的重要评价指标。本文利用GT-SUITEmp建立了整车仿真模型,进行动力性、经济性计算。基于此模型,本文在原有主减速比的基础上改变了主减速比,仿真结果显示,优化后的主减速比,在NEDC循环工况下油耗有所降低。
某款发动机与整车匹配的动力性经济性分析
【摘 要】
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动力性和燃油经济性是车辆性能的重要评价指标。本文利用GT-SUITEmp建立了整车仿真模型,进行动力性、经济性计算。基于此模型,本文在原有主减速比的基础上改变了主减速比,仿
【机 构】
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海马汽车有限公司
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2017年14期
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