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利用有限元分析软件ABAQUS子模型技术在充气和静态负荷两种工况下,对11.00R20全钢载重子午线轮胎各危险点的力学变量情况进行分析。结果表明,对于橡胶单元,子模型的计算结果大于全局模型,而对于钢丝帘线单元,子模型的计算结果则小于全局模型。通过子模型分析,可以更精准地给出带束层端点和胎体帘布反包端点的高应力区,在保证精度的条件下减少计算量,为轮胎设计提供参考。