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结合蚌明高速公路膨胀土路堤采用石灰改良膨胀土的试验研究，对石灰改良膨胀土击实特性进行系统的研究，并针对膨胀土击实特性和力学性能问题，从路基填料的施工和处理两方面进行分析论证。工程实践证明，采用低剂量石灰稳定膨胀土路基是一种非常合理和有效的处置方法。
蚌明高速公路膨胀土的石灰改良
【摘 要】
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结合蚌明高速公路膨胀土路堤采用石灰改良膨胀土的试验研究，对石灰改良膨胀土击实特性进行系统的研究，并针对膨胀土击实特性和力学性能问题，从路基填料的施工和处理两方面进行分
【机 构】
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北京中铁大都工程有限公司,广西大学土木建筑工程系,广西华蓝设计（集团）有限公司
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2007年11期
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