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本文围绕液压式车辆主动悬架展开深入探究,对汽车中常见的控制力输出不足问题加以分析,并据此对液压作动器展开设计、试验,促进汽车整体的主动减震效果。
车辆悬架系统的优化设计分析
【摘 要】
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本文围绕液压式车辆主动悬架展开深入探究,对汽车中常见的控制力输出不足问题加以分析,并据此对液压作动器展开设计、试验,促进汽车整体的主动减震效果。
【机 构】
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奇瑞商用车（安徽）有限公司
【出 处】
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科学与信息化
【发表日期】
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2020年30期
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