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针对新型精梳机进行整机振动和噪声的测试与分析，确定了精梳机的齿轮箱为整机的主要振动和噪声源．为此，建立了精梳机齿轮箱结构的动力学模型，通过动态仿真对比分析，发现主要振动和噪声是由于齿轮箱体结构构成不合理，导致在箱体在动机构的动力作用下激发出较大的振动和共振噪音．由此对齿轮箱结构进行参数动态灵敏度分析，以箱体前4阶固有频率的加权和作为评价各参数对频率影响的标准，对齿轮箔体结构进行了以第1阶频率提升最大化为目标的优化设计，根据优化建立了新的齿轮箱体结构，新结构在同样工况下具有更好的抗振和低噪声辐射性能．