论文部分内容阅读
本文对靶面为圆弧面的单孔前缘冲击流量系数进行了实验测量,通过改变进气横流和单孔射流间的速比大小来模拟一排冲击孔中各孔实际所感受横流的不同.研究了孔雷诺数和进气横流速比对流量系数的影响,孔雷诺数范围:1.5万～4.0万,横流速比范围:0～0.3.结果显示冲击孔流量系数随孔雷诺数的增大而增大,最大增幅7﹪左右;随横流速比的增大而线性减小,最大减幅15﹪左右.由实验数据得到了冲击孔流量系数分别与孔雷诺数和横流速比的经验关系式.