铁路用冷弯轨距挡板的孔型设计

来源 :焊管 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sxsj002
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
铁路用轨距挡板通常为异型断面,结构复杂,热轧方法生产工艺复杂。在对10#铁路用轨距挡板形状及其热轧特点分析的基础上,提出采用冷弯型钢的设计思路,在数学推导基础上计算了料宽、成型道次数和各架次孔型尺寸,完成了10#轨距挡板冷弯成型辊的孔型设计。与热轧孔型相比,冷弯孔型尺寸精度高,截面经济合理,生产成本低。
其他文献
结构化分析方法的基本思想,是"自顶向下"进行分析和"自底向上"逐步实施,它是一种系统化的方法,设计的方案具有整体性和全局性[1].
由于超声波探伤原理及其声场形成过程比较抽象,而手电筒光柱模型与超声波探伤有一定的相似性。通过对手电筒光柱模型与超声波近场区内探伤对比、手电筒反射光强度与超声波探
在以农业立国的中国,农村、农民与农业问题向来为历代政府和社会各界关注的焦点问题,也是学术界长期研究的重要课题,其中,近当代农村社会经济的变迁与发展,是"三农"问题的研