【摘 要】
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中、日、德等国输电线路规范采用导线风压不均匀系数对较大档距的风荷载进行折减,该方法具体数值的物理意义不明确,难以通过现场实测检验其正确性,也阻碍了通过现场实测对线
【机 构】
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中国电力科学研究院有限公司,同济大学土木工程学院桥梁工程系
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中、日、德等国输电线路规范采用导线风压不均匀系数对较大档距的风荷载进行折减,该方法具体数值的物理意义不明确,难以通过现场实测检验其正确性,也阻碍了通过现场实测对线路走廊实际的风压不均匀系数取值进行修正完善。美国ASCE的输电线路规范采用阵风响应因子将阵风放大系数和档距折减系数综合考虑,物理意义较为明确,理论研究基础完备。从阵风响应因子的基本概念出发,推导了美国规范中导线档距折减系数的原始计算公式,给出了导线档距折减系数与风压不均匀系数之间的转化关系,确定了新的导线风压不均匀系数计算公式。通过导线风压不均匀
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