论文部分内容阅读
天然气管道在投产前对管道进行干燥作业,可以抑制投产过程中产生水合物、防止管道腐蚀或管道内天然气的流动性等问题。东方13-2海底24″输气管道长195公里,作业船舶需在台风、季风季期间完成海上施工,连续作业天气窗口较短。为保证在作业天气窗口内尽快完成海管干燥作业,采用干空气、干燥剂、凝胶组成的干燥列车,一次性完成海管淡水除盐、管道排水、管道吹扫干燥等作业,提高了作业效率。优化了直板清管器的尺寸、聚氨酯硬度,清管器列车的成功收取,检验了其耐磨度及密封性,能够满足长距离管线干燥通球的要求。