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以某海上平台的热需求和废热为研究基础，提出了变负荷燃气轮机烟气余热回收系统。对比原导热油间接供热系统，该系统对燃气轮机在不同运行负荷下产生的烟气采取不同的余热利用方案。燃气轮机运行负荷在60%~100%时，可用燃气轮机烟气满足部分或全部的热负荷，节省了天然气消耗；多余的热量可通过ORC系统产生电力，净热电效率约为12%。