城市轨道交通连续刚构桥施工控制与实验研究

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以广州轨道交通4号线沙湾大桥为研究背景,对该桥进行有限元结构分析。编写BP神经网络程序对施工控制的立模标高进行预测,为同类桥梁的施工控制提供参考。通过静动载的测试和有限元计算的分析和对比,对该桥性能作出评价,满足设计要求。
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