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随着长三角感潮河段船闸船舶量的迅猛增加，研究新型口门船闸布置与运行方案很有必要。结合南通船闸的运行特点及存在问题，经研究提出了新的船闸布置方案，即在现船闸下游适当的位置增设一个闸首，使现船闸具有3个闸首、2个闸室及2个引航道，提出了新的通闸运行方案和新船闸方案的主要技术要求。
长三角感潮河段通闸新途径的探讨
【摘 要】
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随着长三角感潮河段船闸船舶量的迅猛增加，研究新型口门船闸布置与运行方案很有必要。结合南通船闸的运行特点及存在问题，经研究提出了新的船闸布置方案，即在现船闸下游适当的位
【机 构】
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江苏省南通市航道管理处
【出 处】
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水道港口
【发表日期】
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2006年4期
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