输电线路杆塔接地体的电流和能量负荷特性研究

来源 :电力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sairei
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为了保证输电线路杆塔接地体在雷击、短路故障下顺利泄放电流且具有尽可能低的电位抬升,接地体必须具有足够的通流能力、小的接地阻抗和持久的抗腐蚀性.运行中,由于输电线路杆塔接地体截面、通流能量密度选择不合理,导致故障下通流不足熔断等事故,造成严重的系统安全运行事故.通常,对于杆塔接地体的研究主要集中在降低接地电阻方面,对其通流能力的考量较少;其次,不同电压等级线路,线路不同故障位置、不同故障类型等对杆塔接地体的通流要求不同.为了研究不同电压等级输电线路对杆塔接地体的通流要求,首先,调研了不同电压等级输电线路的重要参数,从中选取了输电线路典型参数作为研究对象,利用ATP-EMTP电磁暂态仿真软件,搭建了110 kV~1000 kV交流输电系统的仿真模型;其次,选取了输电线路较为常见的雷击以及短路故障作为研究对象,沿输电线路均匀选取11个杆塔作为故障发生点,仿真计算了在输电线路不同杆塔位置处发生接地故障、雷击杆塔时注入接地体的电流和能量负荷特性,获得了故障下不同位置杆塔接地体通流特性的分布.研究结果表明,发生单相接地短路时,流经杆塔接地体的电流及能量随着电压等级、输送能量的升高而增大;雷击变电站出口处杆塔时,注入接地体的电流和能量最小;同一电压等级输电线路,不同位置杆塔发生单相接地故障时,流经杆塔接地体的电流以及能量沿杆塔均呈现∪型分布,流经线路中间位置杆塔接地体的电流及能量最小;雷击不同位置杆塔时,注入杆塔接地体的雷电流绝对值呈现∩型分布,能量呈现∩型分布.由此可知,杆塔短路故障或遭雷击位置不同,注入杆塔接地体的电流和能量差异很大,接地体截面和布置结构应采用差异化设计.研究成果对不同电压等级、不同线路位置杆塔接地体差异化设计提供参考.
其他文献
针对四旋翼飞行器姿态控制中非线性、强耦合及对扰动敏感的问题,提出了一种SO(3)线性自抗扰姿态控制方法,该方法可以克服传统欠驱动四旋翼控制方法中存在的抗干扰能力弱、系统建模误差对跟踪性能影响较大等弱点.基于SO(3)空间建立了四旋翼无人飞行器的非线性数学模型,避免了使用Euler角表示姿态时的奇异点问题,从而简化了控制器设计.在基于SO(3)空间非线性数学模型的基础上,提出了一种结合比例微分和线性扩展状态观测器的四旋翼无人机姿态控制方法,该方法参数整定更简单.对提出的姿态控制器进行了实验验证,实验结果表明