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昆山高架站是京沪高速铁路、沪宁城际铁路唯一的两线并用车站,全长2.5km。站房位于昆山市柏庐路和小氵虞河之间。高架站两线范围内共有302孔现浇梁,包括跨路跨河连续梁、咽喉区连续梁、站区现浇梁和站台梁。受各种梁型及施工范围内环境的不同因素制约,现浇梁施工方案也不尽相同。
昆山高架站现浇梁施工支架设计
【摘 要】
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昆山高架站是京沪高速铁路、沪宁城际铁路唯一的两线并用车站,全长2.5km。站房位于昆山市柏庐路和小氵虞河之间。高架站两线范围内共有302孔现浇梁,包括跨路跨河连续梁、咽喉
【机 构】
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山西省交通建设工程监理总公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年17期
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