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在金属切削加工的过程中，由于材料在高温度、高应变以及高应变率时数据的获取比较困难，所以在建立航空铝合金板材的模型这一技术上就相对比较困难。然而随着“单元素”流动应用公式和有限元模拟的联合，反映切削材料在力学性能中的“三高”数据及流动中的应用数据就可以比较容易的获取，通过实验证明这种本构模型也是比较准确的。本文通过采用非线性回归的方法，对建立起的航空铝合金板材中的本构模型进行分析论证。