越野汽车型式认证可靠性试验强化系数计算方法研究

来源 :轻型汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xffys3
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了越野汽车型式认证可靠性行驶试验工况相对于实际使用工况的强化系数的计算方法,为汽车可靠性试验评价提供了依据。以某型越野汽车为例,在对比分析其使用工况和型式认证可靠性行驶试验工况的基础上,计算其试验强化系数约为1.91。
其他文献
1前言汽车轮胎在材料应用方面,降低其滚动阻力通常有如下两种基本方法:减小轮胎质量和材料能耗(滞后损失)。传统轮胎耐热氧老化、耐臭氧化和抗紫外线性都较差。经过化学改良后的
某汽车生产基地的新油漆车间秉着精益化、敏捷化、柔性化、模块化、高质量、低成本及绿色环保的建设方针,采用了大量的先进节能技术,其中涂装线喷漆循环风节能技术的应用成为
汽车夜视系统属于汽车主动安全设备,可以增大夜间驾驶的视距,提高驾驶的安全性。本文主要介绍了汽车夜视技术的原理,发展以及在汽车上的应用及普及。
本文主要介绍乘用车车架静刚度的理论计算方法,以及静刚度的试验方法。以某款越野车的具体实例,来分析静刚度的整个试验过程,包括约束方式、加栽方式、试验设备、数据处理及刚度
政务服务"好差评"制度体系明年底前全面建成。今后,对于政府提供的政务服务满意不满意,群众有权给出"好差评"。根据国务院办公厅近日印发的《关于建立政务服务"好差评"制度提
本文所研发的一种多功能显示的车用组合仪表,其功能包含比油耗以及胎压和胎温显示单元.能够显示不同转速条件下油耗的经济性,同时还能显示轮胎的胎压和温度及报警功能.本文所
针对一款轻型卡车出现的在一定车速下制动时整车振动现象,进行整车道路试验测试,测量并采集该车型底盘及车身系统的偏频数据,经过对试验数据的分析,找出造成制动振动的原因,经改进