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随着国民经济的高速发展，交通量迅速增长，车辆大型化，严重超载等现象使沥青路面面临严峻的考验，早期损害现象也日益严重。为缓解高速公路重载交通下的动水压力，我国开始应用推广以沥青碎石为代表的柔性基层。沥青碎石基层可以增强路面的排水能力，进而降低沥青路面的水损害现象；同时，沥青碎石可以减少沥青层的温度收缩裂缝，防止或延缓反射裂缝的发生，改善沥青路面的使用性能，提高其使用寿命。