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本文对湿陷性黄土路基段基底含水量高、地下水位高的软弱地基处理方式进行试验研究。选择宝鸡市某在建城市道路,处理方式选择石灰稳定土与建筑垃圾破碎粒料的方案进行实际工程试验研究,通过碾压的方式选择、沉降的测试办法的试验研究,提出选择建筑垃圾破碎粒料压实填筑路基可有效降低路基基底含水量,利于压实、加速沉降基底土体。试验研究结果可以为类似工程的软弱地基处理提供一定的指导意义。