论文部分内容阅读
提出并实现了无线传输在汽车行驶记录中的使用方法。将无线模块添加到汽车行驶记录仪中,并设计了无线传输协议,用于快速检测记录仪中的数据,如超时、超速等。试验测试结果表明,该方法能够移动,远程、快速、准确地获取信息,具有较好的性价比以及推广价值。
无线传输在汽车行驶记录仪中的应用
【摘 要】
：
提出并实现了无线传输在汽车行驶记录中的使用方法。将无线模块添加到汽车行驶记录仪中,并设计了无线传输协议,用于快速检测记录仪中的数据,如超时、超速等。试验测试结果表
【机 构】
：
南京大学电子科学与工程学院
【出 处】
：
现代电子技术
【发表日期】
：
2012年9期
其他文献
多时钟域的处理是系统级芯片（SoC）设计中的一个重要环节。如果对其中出现的特殊问题估计不足,将对设计造成灾难性后果。数据跨时钟域传输时如何保持系统的稳定,顺利完成数据的
目前实现小型化以及低功耗射频电路的一种可行性方法是实现收发机射频电路的集成。在射频电路的前端,混频器是实现频谱搬移的重要器件,是十分重要的模块。设计了一种微带平衡
设计了基于无线传感器网络理论的油田数据采集系统,将数据传输网络分为2级网络结构,现场层次由能自组网、自恢复的ZigBee树形网络实现。普通节点采集数据发送到小区中心节点,
为了实现定向中波天线阵的小型化,采用现代专业电磁仿真软件FEKO,对常规的中波T型天线进行改进和优化设计使其达到小型化,并以此为天线单元,进行三单元组阵,采用不等幅、不同
静电陀螺监控器的陀螺控制信号是监视和判断该设备是否成功启动的关键因素。目前该设备启动相关的陀螺控制信号均为模拟信号，以手动操作和人工判断为主，存在较大的误差，影响设备
串联逆变器工作在谐振状态时,极易实现开关元件的自然关断,不仅可以省去开关元件关断驱动电路,简化逆变器设计,同时开关元件的开关损耗也达到最小。为了确保半桥串联逆变器工
传统的局部线性流形特征提取算法以方差贡献率为特征提取质量评价准则,不能保证降维后的分类性能。为此,提出了一种基于香农熵的局部保持特征提取算法,采用总体熵描述特征提取对分类的不确定性,并作为特征提取的评价准则。分析与人脸识别实验表明,相对于局部线性流形特征提取算法,提出方法在保持数据局部特性的同时,改善了特征提取的分类性能。
为增强飞行学员飞机航向控制理论直观教学效果,采用MCS-51单片机作为系统CPU,完成了飞机航向控制系统仿真动态模型平台的设计。通过模拟飞机操纵机构控制,直接利用汇编语言即