海铁联运与天津的战略选择

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环渤海区域港口众多,竞争激烈,以大连、天津和青岛为代表的三大港口都不约而同地提出建设我国北方国际航运中心的口号,都把港口发展放在了非常重要的位置.随着经济改革的不断深入及对外贸易持续增长,我国港口的数量和质量都获得了巨大的提高,从北到南的环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海五大港口群体已经形成,港口的整体布局也基本趋于合理.但是从港口发展水平来看,呈现南强北弱的态势.环渤海三大港口的实力基本相当,没有一方占据绝对的优势,天津港要想在竞争中胜出,必须整合利用多种资源以克服自身地理位置的劣势.
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