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[摘要]随着我国国民经济的发展，航海教育取得长足发展，院校竞争愈发激烈，航海类高职院校加强核心竞争力显得越发迫切，通过建立院校特色、加强双师型队伍建设、推行工学结合、加强文化建设来加强核心竞争力，促进航海类高职院校的持续发展。
[关键词]航海类高职院校 核心竞争力
随着我国国民经济持续、健康、高速发展和经济全球化进程逐步加快，我国的航海教育取得了巨大的成就。各种层次的航海类院校和培训机构伴随着我国航运市场的快速发展也在蓬勃发展着。以山东省为例说明，现山东省从事航海教育的院校有15所，其中有13所是最近4年内批准的，2009年航海专业新生入学约1万3千余人，截止到2010年5月底航海专业在校生达2万8千余人，山东省航海院校数量和在校生数量均占全国总量的近四分之一。在航海教育快速发展的同时，作为航海类高职院校面临着巨大的挑战，上有本科院校的学历优势，下有中专学校的灵活入学，如何在激烈的竞争中保证稳定的生源、确保良好的教学质量成为决定高职院校能否稳步发展的首要问题，究其实质应不断加强核心竞争力，提高应对危机和挑战的能力。本文将就核心竞争力内涵以及加强核心竞争力的必要性和途径进行探索。
一、核心竞争力和大学核心竞争力的内涵
核心竞争力(Core Competence)是由美国普雷赫莱德(C.K.Prahalad)和哈默(G.Hamel)在1990年的《哈佛商业评论》中一篇题为《公司的核心竞争力》的文章中提出的概念。在这篇文章中，他们把核心竞争力当作一组相互关联的技术、知识、能力的集合体，并把判别这种能力的标准归纳为三个方面：其一，核心竞争力是向顾客传递基本利益的技术群体，企业生产并销售产品的目的是为了给顾客带来某些利益，核心竞争力正是这一过程中的关键，它能给顾客带来最基本的利益。其二，核心竞争力是企业叩开新市场之门的法宝，它必须能够投入到范围广阔的领域中去，为企业在新市场上打下坚实的竞争基础。其三，与人们认识中的一般能力不同，核心竞争力是一种难以为竞争对手模仿的能力。
近几年来，核心竞争力理论已引入高等教育管理领域。大学核心竞争力是一个内涵丰富的概念，对其本质、要义与构成要素的认识可以归结为要素观、技术观、资源观、能力观、知识观、文化观等六种代表性观点。我国目前普遍认同的大学核心竞争力概念为：“是在学校长期发展过程中形成的，蕴涵于学校内质中的，学校独有的，能给学校带来价值性的，支持学校过去、今后和未来的竞争优势，使学校长时间内在竞争环境中取得主动的，可持续发展的核心能力”。它具有价值性、独特性、延展性、难以模仿性和阶段性等特征。
大学核心竞争力的难以模仿性表现在大学核心竞争力是与之竞争的其他大学无法在短时间内通过人才引进、考察借鉴、自身积累等方式获得的能力，表现出大学核心能力形成路径的很强依赖性，这是由大学之间的校园文化、学科资源、社会声誉这些软性资源难以迁移和在短时间内难以积累所致。
大学的核心竞争力可以定义为一所学校所独具的特色和优势。这种优势来源于学校独特的办学理念和优教方案以及充满活力的学术氛围和校园文化，这些互相影响的综合因素或力量的综合就是大学的竞争力。
二、加强航海类高职院校核心竞争力的迫切性
1、高职教育发展的需要
近几年，我国高等职业教育迅猛发展。2010年，全国独立设置高等职业院校1246所，招生318万人，占普通高校招生总数的48％。高职院校的传统生源急剧减少。有关数据显示，未来十年中国18岁到22岁的人口将减少约4000万人。生源减少会加剧高职院校的竞争和淘汰，航海类高职院校因其专业侧重点的局限性无法像其他综合性高职校一样具有宽泛的招生范围和多样的就业途径，没有特色、没有核心竞争力的院校将会陷入困境，甚至被淘汰。
2、航海教育发展的需要
随着我国航运市场的快速发展，各层次的航海类院校数量激增，对高职院校发展产生巨大的冲击。我国现有各类从事航海人才教育与培训的机构达到104所，其中本科院校12所，专科学校(含高职)17所，中专(中职)25所，海员培训规模每年达4.6万人。本科航海院校、中等职业学校的威胁，要想在激烈的竞争中保持稳定的生源和保证良好的教学质量、保持长久的竞争优势，实现可持续发展，其根本应加强院校的核心竞争力。
三、加强航海类高职院校核心竞争力的途径
我国高职教育已经进入一个以稳定规模、内涵发展为主的新阶段，航海类高职院校因其专业侧重点的局限性，因而它必须在某些点上做文章，形成自己独有的特色和优势，不断扩大社会影响力和提高知名度，尤其是在相关行业内提高院校知名度。作为航海类高职院校，因其专业的特殊性和特色化，以及作为高职院校的特殊定位，只有不断加强核心竞争力，才能促进院校长足发展。
1、建立院校特色
特色是高职院校健康发展的生命力，也是最关键的核心竞争力。高职院校的发展方向不应是综合化、大型化，而应该是专业化、特色化。要充分考虑到院校的发展定位，科学分析社会需求，找准自己的角色，主动适应外部环境，优化结构，形成独特的、具有鲜明特色的学科专业结构、人才培养模式，使资源配置更加合理，扬长避短，不断发展自身优势。对强势学科和专业，要争创各级精品课程、精品实训基地和重点专业，树立品牌意识，确保特色优势。对弱势学科和专业，要引进适者生存、优胜劣汰的市场机制，通过不断创建高职院校的办学特色，力争做到人无我有、人有我优、人优我精，只有这样才能在林林总总的高职院校中脱颖而出。只有建设好自身优势专业和形成自己的特色才是高职院校能稳固发展的有力武器，才能成为高职教育在本科教育和中职教育的夹缝中异军突起、立于不败之地的根本保证。
2、加强双师型师资队伍建设
推行“教师走出去，专家请进来”的理念，加强校企合作，创造条件，让专业课教师走出院校，进企业顶岗或轮岗锻炼，提高院校教师进企业、上船的比例，同时引进高素质人才。(1)与航运物流等企业进行合作，建立校外实习实训基地，并以此为平台，分批次安排专业教师深入企业顶岗，开展相关行业调查和研究，接触最新鲜的航海技术工艺、设备设施和方式方法等，为今后的课堂教学提供良好的素材和资料，为讲授的内容补充新鲜的血液和能量。(2)有计划有步骤地聘请相关行业专家做兼职教师，充实双师素质教师队伍，优化双师型教师队伍结构，通过兼职教师的“传、帮、带”作用，提高双师型教师整体素质。(3)加大引进高素质船员的力度，通过培训等使之能够胜任院校的专业课教学任务，充实双师型师资队伍。
3、大力推行工学结合
工学结合的本质是教育通过企业与社会需求紧密结合，航海类高职院校要按照企业需要开展企业员工的职业培训，增强社会服务性，使企业在分享学校资源优势的同时，参与学校的改革与发展，使学校在校企合作中创新人才培养模式。依托航海行业优势，大力推行工学结合，与相关物流、航运等企业全面推行校企合作、产学结合和“订单式”办学模式。第一，重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化。第二，积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式。第三，引导企业建立接收学生实习的制度，加强学生的生产实习和社会实践，确保在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。
4、加强文化建设
大学文化是大学在长期办学实践中积淀和创造的，对大学的生存和发展起着至关重要的作用，是大学核心竞争力之所在。只有培育独具特色的大学文化，提升大学核心竞争力，才能在激烈的竞争中更好地获得发展。航海院校有其固有的航海特色，文化建设应抓住该特色，不断加强理念文化和行为文化建设。
理念文化是各院校在传统、历史、地域、文化环境影响下，经过几十年积淀形成的，是院校传承与发展的精神资源和无形资产。理念文化是校园文化的核心，直接影响和决定着物质文化和行为文化建设。通过理念文化的宣传与灌输，使全校师生员工共同遵循理想信念、价值标准、群体意识和行为规范等，让院校理念文化转变成师生员工共同的精神追求和行动指南。行为文化是院校理念、精神的折射和表现，是院校成员共同的行为要求和行动准则，它不仅着眼于具体行为的规定，更主要的是提升成员的境界和精神面貌，是组织价值观的具体体现。行为文化建设要以健全的制度作保证，以丰富的校园文化活动为载体，提升院校教育管理水平，提升师生的道德水平、精神面貌和综合素质，形成和谐的校园人际关系，树立起鲜明的航海院校群体形象。
四、结束语
航海类高职院校只有不断加强院校核心竞争力，建立自己的特色，竖立自己的专业品牌，积淀具有航海特色的大学文化，才能在“百花齐放、百家争鸣”的航海高职教育中实现又快又好的发展。
参考文献：
[1]王迎军，柳茂平.战略管理.南开大学出版社，2003.12.
[2]孟丽菊.大学核心竞争力的含义及概念塑性[J].《教育科学》2002年6月第18卷第3期：p60.
[关键词]航海类高职院校 核心竞争力
随着我国国民经济持续、健康、高速发展和经济全球化进程逐步加快，我国的航海教育取得了巨大的成就。各种层次的航海类院校和培训机构伴随着我国航运市场的快速发展也在蓬勃发展着。以山东省为例说明，现山东省从事航海教育的院校有15所，其中有13所是最近4年内批准的，2009年航海专业新生入学约1万3千余人，截止到2010年5月底航海专业在校生达2万8千余人，山东省航海院校数量和在校生数量均占全国总量的近四分之一。在航海教育快速发展的同时，作为航海类高职院校面临着巨大的挑战，上有本科院校的学历优势，下有中专学校的灵活入学，如何在激烈的竞争中保证稳定的生源、确保良好的教学质量成为决定高职院校能否稳步发展的首要问题，究其实质应不断加强核心竞争力，提高应对危机和挑战的能力。本文将就核心竞争力内涵以及加强核心竞争力的必要性和途径进行探索。
一、核心竞争力和大学核心竞争力的内涵
核心竞争力(Core Competence)是由美国普雷赫莱德(C.K.Prahalad)和哈默(G.Hamel)在1990年的《哈佛商业评论》中一篇题为《公司的核心竞争力》的文章中提出的概念。在这篇文章中，他们把核心竞争力当作一组相互关联的技术、知识、能力的集合体，并把判别这种能力的标准归纳为三个方面：其一，核心竞争力是向顾客传递基本利益的技术群体，企业生产并销售产品的目的是为了给顾客带来某些利益，核心竞争力正是这一过程中的关键，它能给顾客带来最基本的利益。其二，核心竞争力是企业叩开新市场之门的法宝，它必须能够投入到范围广阔的领域中去，为企业在新市场上打下坚实的竞争基础。其三，与人们认识中的一般能力不同，核心竞争力是一种难以为竞争对手模仿的能力。
近几年来，核心竞争力理论已引入高等教育管理领域。大学核心竞争力是一个内涵丰富的概念，对其本质、要义与构成要素的认识可以归结为要素观、技术观、资源观、能力观、知识观、文化观等六种代表性观点。我国目前普遍认同的大学核心竞争力概念为：“是在学校长期发展过程中形成的，蕴涵于学校内质中的，学校独有的，能给学校带来价值性的，支持学校过去、今后和未来的竞争优势，使学校长时间内在竞争环境中取得主动的，可持续发展的核心能力”。它具有价值性、独特性、延展性、难以模仿性和阶段性等特征。
大学核心竞争力的难以模仿性表现在大学核心竞争力是与之竞争的其他大学无法在短时间内通过人才引进、考察借鉴、自身积累等方式获得的能力，表现出大学核心能力形成路径的很强依赖性，这是由大学之间的校园文化、学科资源、社会声誉这些软性资源难以迁移和在短时间内难以积累所致。
大学的核心竞争力可以定义为一所学校所独具的特色和优势。这种优势来源于学校独特的办学理念和优教方案以及充满活力的学术氛围和校园文化，这些互相影响的综合因素或力量的综合就是大学的竞争力。
二、加强航海类高职院校核心竞争力的迫切性
1、高职教育发展的需要
近几年，我国高等职业教育迅猛发展。2010年，全国独立设置高等职业院校1246所，招生318万人，占普通高校招生总数的48％。高职院校的传统生源急剧减少。有关数据显示，未来十年中国18岁到22岁的人口将减少约4000万人。生源减少会加剧高职院校的竞争和淘汰，航海类高职院校因其专业侧重点的局限性无法像其他综合性高职校一样具有宽泛的招生范围和多样的就业途径，没有特色、没有核心竞争力的院校将会陷入困境，甚至被淘汰。
2、航海教育发展的需要
随着我国航运市场的快速发展，各层次的航海类院校数量激增，对高职院校发展产生巨大的冲击。我国现有各类从事航海人才教育与培训的机构达到104所，其中本科院校12所，专科学校(含高职)17所，中专(中职)25所，海员培训规模每年达4.6万人。本科航海院校、中等职业学校的威胁，要想在激烈的竞争中保持稳定的生源和保证良好的教学质量、保持长久的竞争优势，实现可持续发展，其根本应加强院校的核心竞争力。
三、加强航海类高职院校核心竞争力的途径
我国高职教育已经进入一个以稳定规模、内涵发展为主的新阶段，航海类高职院校因其专业侧重点的局限性，因而它必须在某些点上做文章，形成自己独有的特色和优势，不断扩大社会影响力和提高知名度，尤其是在相关行业内提高院校知名度。作为航海类高职院校，因其专业的特殊性和特色化，以及作为高职院校的特殊定位，只有不断加强核心竞争力，才能促进院校长足发展。
1、建立院校特色
特色是高职院校健康发展的生命力，也是最关键的核心竞争力。高职院校的发展方向不应是综合化、大型化，而应该是专业化、特色化。要充分考虑到院校的发展定位，科学分析社会需求，找准自己的角色，主动适应外部环境，优化结构，形成独特的、具有鲜明特色的学科专业结构、人才培养模式，使资源配置更加合理，扬长避短，不断发展自身优势。对强势学科和专业，要争创各级精品课程、精品实训基地和重点专业，树立品牌意识，确保特色优势。对弱势学科和专业，要引进适者生存、优胜劣汰的市场机制，通过不断创建高职院校的办学特色，力争做到人无我有、人有我优、人优我精，只有这样才能在林林总总的高职院校中脱颖而出。只有建设好自身优势专业和形成自己的特色才是高职院校能稳固发展的有力武器，才能成为高职教育在本科教育和中职教育的夹缝中异军突起、立于不败之地的根本保证。
2、加强双师型师资队伍建设
推行“教师走出去，专家请进来”的理念，加强校企合作，创造条件，让专业课教师走出院校，进企业顶岗或轮岗锻炼，提高院校教师进企业、上船的比例，同时引进高素质人才。(1)与航运物流等企业进行合作，建立校外实习实训基地，并以此为平台，分批次安排专业教师深入企业顶岗，开展相关行业调查和研究，接触最新鲜的航海技术工艺、设备设施和方式方法等，为今后的课堂教学提供良好的素材和资料，为讲授的内容补充新鲜的血液和能量。(2)有计划有步骤地聘请相关行业专家做兼职教师，充实双师素质教师队伍，优化双师型教师队伍结构，通过兼职教师的“传、帮、带”作用，提高双师型教师整体素质。(3)加大引进高素质船员的力度，通过培训等使之能够胜任院校的专业课教学任务，充实双师型师资队伍。
3、大力推行工学结合
工学结合的本质是教育通过企业与社会需求紧密结合，航海类高职院校要按照企业需要开展企业员工的职业培训，增强社会服务性，使企业在分享学校资源优势的同时，参与学校的改革与发展，使学校在校企合作中创新人才培养模式。依托航海行业优势，大力推行工学结合，与相关物流、航运等企业全面推行校企合作、产学结合和“订单式”办学模式。第一，重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化。第二，积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式。第三，引导企业建立接收学生实习的制度，加强学生的生产实习和社会实践，确保在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。
4、加强文化建设
大学文化是大学在长期办学实践中积淀和创造的，对大学的生存和发展起着至关重要的作用，是大学核心竞争力之所在。只有培育独具特色的大学文化，提升大学核心竞争力，才能在激烈的竞争中更好地获得发展。航海院校有其固有的航海特色，文化建设应抓住该特色，不断加强理念文化和行为文化建设。
理念文化是各院校在传统、历史、地域、文化环境影响下，经过几十年积淀形成的，是院校传承与发展的精神资源和无形资产。理念文化是校园文化的核心，直接影响和决定着物质文化和行为文化建设。通过理念文化的宣传与灌输，使全校师生员工共同遵循理想信念、价值标准、群体意识和行为规范等，让院校理念文化转变成师生员工共同的精神追求和行动指南。行为文化是院校理念、精神的折射和表现，是院校成员共同的行为要求和行动准则，它不仅着眼于具体行为的规定，更主要的是提升成员的境界和精神面貌，是组织价值观的具体体现。行为文化建设要以健全的制度作保证，以丰富的校园文化活动为载体，提升院校教育管理水平，提升师生的道德水平、精神面貌和综合素质，形成和谐的校园人际关系，树立起鲜明的航海院校群体形象。
四、结束语
航海类高职院校只有不断加强院校核心竞争力，建立自己的特色，竖立自己的专业品牌，积淀具有航海特色的大学文化，才能在“百花齐放、百家争鸣”的航海高职教育中实现又快又好的发展。
参考文献：
[1]王迎军，柳茂平.战略管理.南开大学出版社，2003.12.
[2]孟丽菊.大学核心竞争力的含义及概念塑性[J].《教育科学》2002年6月第18卷第3期：p60.