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摘 要：近些年来，我国船舶工业发展迅猛，船舶建造备受关注，其直接影响着船舶建造质量与未来使用的安全性。船舶建造现场十分复杂，主要是舾装件的种类繁多，致使现场的舾装件管理难度升级。我们从船舶建造现场管理实况来看，现场管理还存在着诸多问题，影响着船舶建造效果。对此，本文就船舶建造现场管理常见问题及其对策展开分析，以求为后续船舶建造现场管理提供建设性的意见。
关键词：船舶；建造；现场管理；问题
中图分类号：U673 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）26-0048-01
船舶建造是一个系统化、复杂化与全面化的过程，其中所涉及到的要素多，为保证船舶建造质量，加强对各要素的管控变得十分关键。基于此，管理人员应加强对船舶建造现场的管理，做好现场各要素的组织、协调与控制工作。目前，船舶建造现场管理还存在着安全、质量、进度、资源浪费等多重问题，制约着船舶建造效果。因此，结合现场常见问题提出科学的对策。
1 船舶建造现场管理常见问题
1.1 安全隐患层出不穷
船舶建造现场常见的安全事故有火灾事故、爆炸事故、高空坠落与物体打击事故。安装船舶设备或加工管件时，需要用到气割电焊，若不注意，极易引发火灾，在通风不良、狭窄区域，极易发生爆炸。在船舶建造过程中，诸多作业为高空作业，因而，保险带脱落、危险物坠落与跳板断裂等，会对人的生命健康造成严重威胁，后果不堪设想[1]。
1.2 质量问题较为突出
在现场管理工作中，由于受到人为、材料、技术与环境等因素的影响，对船舶焊接质量、建造精度、设备来货质量等控制不到位，致使船舶建造质量不佳，再加之缺乏完善的现场质量巡查及监控制度。及其会可能导致船舶质量存在隐患。
1.3 项目进度控制不佳
目前，從船舶建造现场管理实况来看，管理人员的管理重心较为单一，生产准备不够充分，忽视了进度控制的重要性，这是导致项目进度控制不佳的重要原因。从影响船舶建造进度的因素来看，舾装件供应不及时、施工设备未就绪或质量不过关而要求返工等，都会导致船舶建造工期拖延。
1.4 资源浪费成本较高
当前，船舶作业现场资源浪费问题极其严重，如将未用完或剩余材料肆意丢弃或废弃、管理不足导致机械设备与材料丢失等，都是资源浪费的表现，进而会耗费大量的成本。员工懒惰、玩游戏等问题突出，会严重影响建造效率，这些是人力资源成本浪费的突出表现[2]。
1.5 部分现场项目管理人员业务水平低
从现场管理实况来看，部分管理人员现场协调解决问题的方法方式远远满足不了施工人员的意愿和要求，可见管理人员业务能力、职业操守不高，导致现场管理效果不佳。
2 船舶建造现场管理的对策
2.1 加强现场安全管理
现场管理人员应组织开展安全教育活动，就船舶建造现场常见的火灾事故、爆炸事故、高空坠落与砸伤事故进行举例，以达到警示施工人员的效果。做好现场安全管理，是现场管理人员的重要职责，也是衡量现场管理人员业务能力的一项重要指标[3]。同时，造船企业应构建科学而高效的安全管理机制，配置相关的安全生产责任机制与安全生产长效机制，实现安全装备、安全作业、安全管理与安全技术的专业化与标准化，能及时排查与治理高空坠落、爆炸、火灾与击伤等安全隐患和危险源。
2.2 加大质量巡查检验力度
质量是船舶建造现场管理的核心对象，其直接影响着船舶本身的结构质量与应用价值。由原材料进厂至船舶建造完成，要做到层层把关，做好原始记录，要求建造人员与检验人员明确责任，开展质量追踪与监督。运用质量检验，检验者可获得精准的质量信息与数据，可为船舶建造质量提供重要依据，一旦发现船舶建造质量问题，应找准质量隐患产生的原因，并及时地排除，从而预防不合格船舶的产生。此外，检验者应重视对重点工程的检验，对重点工程的每道工序、参数与结构等的检验要一丝不苟，以便预防重点工程所带来的隐患。
2.3 把控项目计划完成情况
把控项目计划完成情况是现场管理工作的主要内容之一。现场管理人员应全面监控与把握项目当月、当季与当年的计划完成实况，全面了解材料采购情况、技术协调情况、项目报验情况等基本信息。同时，还要了解项目图纸送审与退审情况、船舶分段制作实况、船台搭载、合同签订与款项支付等等，全面了解船舶建造整体流程与进展情况，一旦未按照施工进度计划开展，管理人员应及时提醒并督促，但前提要控制船舶建造质量。
2.4 注重现场资源管理
为减少船舶建造现场资源成本浪费，管理人员应加强对对现场施工人员、材料、机械设备等的管理。①对于表现懒怠、工作积极性不高的人员，管理人员应给予训斥，并督导其积极施工，随之观察其工作动向，进而提高施工效率；②管理人员应加强对材料、机械设备等的管理，禁止施工者肆意丢弃未使用完的材料，安排专人对未使用完的材料进行整理，以便后期再使用。而对于机械设备，管理人员应督促施工者使用完机械设备后，将设备停放到专属停放区，禁止在外面风吹日晒，否则会影响设备性能与使用寿命。
2.5 强化项目管理团队建设
船舶建造现场管理工作需要大量的现场项目管理人员来执行与操作，因此，管理人员的素质直接影响着现场管理效率。基于此，造船企业应加强对管理人员的专业化培训，不断增强管理人员的业务能力与职业道德，肩负起现场管理的职责，这是对现场管理人员的基本要求。造船企业应定期组织管理人员进行学习与进修活动，让管理人员掌握最新、最高效的管理办法，以便为现场管理工作的开展提供技术支撑。
3 结束语
综上所述，在船舶建造体系中，高空作业、交叉作业特别多，再加之劳动强度大、作业环境恶劣等，若不做好现场管理，极易引发各类问题。对此，本文就船舶建造现场管理常见问题进行分析，并提出了针对性的处理策略，加强对船舶建造现场安全、质量、进度、资源的管理，提高管理人员的专业能力，从而提高船舶建造现场管理水平，以推动造船行业的蓬勃发展。
参考文献
[1]周 俊，荀金标.船舶建造中的质量管理作用分析[J].科技经济市场，2015（11）：94.
[2]朱荣君，赵明哲.船舶建造现场管理常见问题及其对策[J].中国新技术新产品，2016（02）：116.
[3]孙 倩，周 宏，罗萍萍.项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用[J].船舶标准化工程师，2016，49（02）：5～9+21.
收稿日期：2018-8-4
关键词：船舶；建造；现场管理；问题
中图分类号：U673 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）26-0048-01
船舶建造是一个系统化、复杂化与全面化的过程，其中所涉及到的要素多，为保证船舶建造质量，加强对各要素的管控变得十分关键。基于此，管理人员应加强对船舶建造现场的管理，做好现场各要素的组织、协调与控制工作。目前，船舶建造现场管理还存在着安全、质量、进度、资源浪费等多重问题，制约着船舶建造效果。因此，结合现场常见问题提出科学的对策。
1 船舶建造现场管理常见问题
1.1 安全隐患层出不穷
船舶建造现场常见的安全事故有火灾事故、爆炸事故、高空坠落与物体打击事故。安装船舶设备或加工管件时，需要用到气割电焊，若不注意，极易引发火灾，在通风不良、狭窄区域，极易发生爆炸。在船舶建造过程中，诸多作业为高空作业，因而，保险带脱落、危险物坠落与跳板断裂等，会对人的生命健康造成严重威胁，后果不堪设想[1]。
1.2 质量问题较为突出
在现场管理工作中，由于受到人为、材料、技术与环境等因素的影响，对船舶焊接质量、建造精度、设备来货质量等控制不到位，致使船舶建造质量不佳，再加之缺乏完善的现场质量巡查及监控制度。及其会可能导致船舶质量存在隐患。
1.3 项目进度控制不佳
目前，從船舶建造现场管理实况来看，管理人员的管理重心较为单一，生产准备不够充分，忽视了进度控制的重要性，这是导致项目进度控制不佳的重要原因。从影响船舶建造进度的因素来看，舾装件供应不及时、施工设备未就绪或质量不过关而要求返工等，都会导致船舶建造工期拖延。
1.4 资源浪费成本较高
当前，船舶作业现场资源浪费问题极其严重，如将未用完或剩余材料肆意丢弃或废弃、管理不足导致机械设备与材料丢失等，都是资源浪费的表现，进而会耗费大量的成本。员工懒惰、玩游戏等问题突出，会严重影响建造效率，这些是人力资源成本浪费的突出表现[2]。
1.5 部分现场项目管理人员业务水平低
从现场管理实况来看，部分管理人员现场协调解决问题的方法方式远远满足不了施工人员的意愿和要求，可见管理人员业务能力、职业操守不高，导致现场管理效果不佳。
2 船舶建造现场管理的对策
2.1 加强现场安全管理
现场管理人员应组织开展安全教育活动，就船舶建造现场常见的火灾事故、爆炸事故、高空坠落与砸伤事故进行举例，以达到警示施工人员的效果。做好现场安全管理，是现场管理人员的重要职责，也是衡量现场管理人员业务能力的一项重要指标[3]。同时，造船企业应构建科学而高效的安全管理机制，配置相关的安全生产责任机制与安全生产长效机制，实现安全装备、安全作业、安全管理与安全技术的专业化与标准化，能及时排查与治理高空坠落、爆炸、火灾与击伤等安全隐患和危险源。
2.2 加大质量巡查检验力度
质量是船舶建造现场管理的核心对象，其直接影响着船舶本身的结构质量与应用价值。由原材料进厂至船舶建造完成，要做到层层把关，做好原始记录，要求建造人员与检验人员明确责任，开展质量追踪与监督。运用质量检验，检验者可获得精准的质量信息与数据，可为船舶建造质量提供重要依据，一旦发现船舶建造质量问题，应找准质量隐患产生的原因，并及时地排除，从而预防不合格船舶的产生。此外，检验者应重视对重点工程的检验，对重点工程的每道工序、参数与结构等的检验要一丝不苟，以便预防重点工程所带来的隐患。
2.3 把控项目计划完成情况
把控项目计划完成情况是现场管理工作的主要内容之一。现场管理人员应全面监控与把握项目当月、当季与当年的计划完成实况，全面了解材料采购情况、技术协调情况、项目报验情况等基本信息。同时，还要了解项目图纸送审与退审情况、船舶分段制作实况、船台搭载、合同签订与款项支付等等，全面了解船舶建造整体流程与进展情况，一旦未按照施工进度计划开展，管理人员应及时提醒并督促，但前提要控制船舶建造质量。
2.4 注重现场资源管理
为减少船舶建造现场资源成本浪费，管理人员应加强对对现场施工人员、材料、机械设备等的管理。①对于表现懒怠、工作积极性不高的人员，管理人员应给予训斥，并督导其积极施工，随之观察其工作动向，进而提高施工效率；②管理人员应加强对材料、机械设备等的管理，禁止施工者肆意丢弃未使用完的材料，安排专人对未使用完的材料进行整理，以便后期再使用。而对于机械设备，管理人员应督促施工者使用完机械设备后，将设备停放到专属停放区，禁止在外面风吹日晒，否则会影响设备性能与使用寿命。
2.5 强化项目管理团队建设
船舶建造现场管理工作需要大量的现场项目管理人员来执行与操作，因此，管理人员的素质直接影响着现场管理效率。基于此，造船企业应加强对管理人员的专业化培训，不断增强管理人员的业务能力与职业道德，肩负起现场管理的职责，这是对现场管理人员的基本要求。造船企业应定期组织管理人员进行学习与进修活动，让管理人员掌握最新、最高效的管理办法，以便为现场管理工作的开展提供技术支撑。
3 结束语
综上所述，在船舶建造体系中，高空作业、交叉作业特别多，再加之劳动强度大、作业环境恶劣等，若不做好现场管理，极易引发各类问题。对此，本文就船舶建造现场管理常见问题进行分析，并提出了针对性的处理策略，加强对船舶建造现场安全、质量、进度、资源的管理，提高管理人员的专业能力，从而提高船舶建造现场管理水平，以推动造船行业的蓬勃发展。
参考文献
[1]周 俊，荀金标.船舶建造中的质量管理作用分析[J].科技经济市场，2015（11）：94.
[2]朱荣君，赵明哲.船舶建造现场管理常见问题及其对策[J].中国新技术新产品，2016（02）：116.
[3]孙 倩，周 宏，罗萍萍.项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用[J].船舶标准化工程师，2016，49（02）：5～9+21.
收稿日期：2018-8-4