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都说开车太快，走路太慢，想要探寻一座老城的角落又不愿意浪费太多时间，自行车就是最合适的交通工具。自行车在一些欧洲城市的地位越来越重要，在一些自行车底蕴深厚的国家，自行车甚至比汽车更为受宠。这一次，就跟着我们的车轮来盘点几座适合骑行的欧陆老城吧。
伦敦
一如既往的英式腔调
骑自行车早已成为英国人的生活习惯，不论上学还是上班都会选择自行车为交通工具，原因是伦敦高昂的交通费在全球都能排进前10位。如果来过这个历史悠久的城市，你就会知道地铁时不时因工会罢工而延误或停止服务，因此对伦敦市民以及旅行者来说，骑行可能是最佳选择了。
伦敦的交通出行比例中，以自行车代步的约有2%，和德国慕尼黑的12%、阿姆斯特丹的28%相比，实在少很多。但是在伦敦市政府的大力推动下，目前每天在伦敦骑自行车的人数已经超过50万人。
除了自行车道之外，也可以在公交车专用道上骑车。伦敦的公交车专用道在最外侧车道，很方便自行车进入，公交车司机会耐心地跟在自行车后面，绝对不会为了想超车而对骑行的人按喇叭。公交车专用道骑起来就像是超级宽的自行车专用道，舒适又快捷。在规划自行车路线上，伦敦的交通管理部门提供免费的自行车专用地图，用颜色清楚区分铺有自行车专用道的路线和车辆较少而适合自行车骑乘的街道，也可以在google地图输入起终点，自动规划出最适合的路线和时间。
自行车租借
在伦敦租赁自行车非常方便，Barclays Cycle Hire自行车出租服务于2010年推出，由巴克萊银行Barclays Bank赞助，因此在车身容易看到其广告字样，方便辨认。蓝色车身美观醒目，非常适合短途骑行，去不远的地方开会，到商店购物，会见朋友，以及欣赏伦敦美景。
Barclays Cycle Hire的停车点遍布伦敦市区，可以异地存取，租借的方法非常简单，约每隔300米便有租借站。而旅行者只需要在停泊自行车的位置以信用卡登记，取得密码后就可以提取自行车。基本的费用为2英镑租借24小时，或是10英镑租借7天，其间可无上限骑乘。因此大家出发前，不妨先规划好行程，了解想参观的地点附近有没有租借服务。
推荐骑行路线
伦敦（London）-温莎（Windsor）
由伦敦到温莎，骑行约3个小时，从帕丁顿车站（Paddington Station）出发西行，路过希思罗机场就会来到静谧的伯克郡，继续行进，穿过德雷顿镇和兰利镇，路会越来越平坦。
到了温莎，不可错过的是具有中世纪特色的温莎城堡。作为皇室的官邸和英国女王周末度假之地，该城堡有约1000间房间，是世界上最大的用于居住的城堡。旅行者可参观城堡对外开放的部分，比如奢华的贵宾室，风格多变的艺术展览室以及极具历史意义的圣乔治教堂等。游览之后，可以骑行回伦敦，也可以携带自行车乘坐温莎到帕丁顿或到滑铁卢的火车回伦敦，不到30分钟，方便快捷。
TIPS
英国的车道要靠左侧行驶，车友一定要时刻记住这一规则，否则出事故的几率会非常大。
巴黎
骑车不只为浪漫
如果你问一个巴黎人，在巴黎如何出行效率最高，他们一定会说骑行。你心中不禁产生了疑问，为什么自行车可以比汽车快？难道巴黎也跟北京一样？的确，繁忙的巴黎市中心设有大量的红绿灯以及单行道、禁行区域，不但限制了汽车的行驶速度、方向，还禁止很多地方停车，不过却有利于骑行。算上巴黎本已很大的汽车保有量，如果旅程不远的话，骑行真的可以更快更早到达。
巴黎市区公共交通网络很发达，据调查，有6成以上的家庭没有汽车。据法国国家统计局的数据，巴黎市区利用公共交通工具上下班的人占67%，因为巴黎市区地铁、巴士和轻轨四通八达，非常方便;而步行及骑行的人数亦占了10.3% 和8%。最吸引人的就是骑行，自行车的法语vélo，骑行可以慢慢欣赏这座古老城市的浪漫。
自行车租借
在巴黎有一个街头租车系统叫Vélib’，自2007年启动以来，24小时全年无休掀起巴黎市区的自行车街游风潮，全巴黎有1800个Vélib’停车点，平均每300米就有一个，让持有Vélib’卡的人可以轻松租车和还车，随心所欲畅游巴黎。首先要用机器买一张租借卡，卡片印出来的同时就开始算时间，使用期限分别是一天、七天和一年。每张卡上面有一组序号，要自行设定一组4个数字的密码，在取车时都会用到，费用1.7欧元一天，30分钟内免费，超过30分钟后，会依照规定收取租金。
推荐骑行路线
左岸巴黎
在法国，面向河水下游时，左边的河岸为左岸。因此自东向西流动的塞纳-马恩河的南岸被称为左岸巴黎。这里有许多学院及文化教育机构，因此在这边以年轻人居多，消费也较低。骑车从第5区出发，附近有不少Vélib’租车点。骑行路线的次序设计为第5区、第6区、第7区、第15区、第14区，最后才到第13区，塞纳-马恩河几乎一直在旁边，随时可以欣赏两岸景色。
第5区是巴黎最古老的街区，它包含了由古罗马人建立的拉丁区的一大部分，巴黎顶尖的文化、艺术、学术气息最浓厚，露天咖啡馆也独具特色。第6区马恩河南岸，可以看到巨大的卢森堡公园，法国上议院议政大楼就建在公园中。第7区，著名的埃菲尔铁塔、拿破仑墓、奥塞美术馆、军事博物馆、军事学院等都在这儿，而各国使馆、国家机构都集中于此，可说是巴黎的心脏地带。到位于巴黎西南部的第15区，马恩河中有座自由女神像，美国纽约的自由女神便是以此座塑像为雏型放大制造而成的。蒙帕那斯办公大楼是巴黎市区内最高的大楼，顶楼有咖啡馆，可欣赏巴黎市区景色。第14区有大学城、蒙苏喜公园、天文台等，在圆顶咖啡馆享受一顿物美价廉的海鲜大餐。第13区的“唐人街”，巴黎士多、陈氏商场是购买东方物品的好去处。华人餐馆很多，越南河粉、面条等东亚美食应有尽有。
佛罗伦萨
在文艺复兴中穿行
作为意大利面积最大、人口最多的城市佛罗伦萨（Florence），被认为是文艺复兴运动的诞生地，当地的历史建筑和藏品丰富的博物馆多如繁星，闻名世界的诗人但丁、画家达·芬奇、雕塑家米开朗基罗、科学家伽利略等通通出自这里。佛罗伦萨更被列入世界文化遗产名录，令整个城市都散发一股浓浓的艺术气息。市内的交通主要分为铁路、巴士、出租车、观光巴士等，当然少不了的就是自行车，由于各个景点的距离都较近，用骑行的方式来游览是最好不过的选择。骑上自行车，饱览佛罗伦萨热门景点的美丽景致，走进古雅的狭窄小巷，前往一些鲜为人知但却拥有壮观遗迹的地方。
自行车租借
市内除了有公共自行车系统之外，还有不少私人自行车店提供租车服务。基本上15欧元就可以租用一天（24小时计），有些车店还有送车上门的服务。如果嫌手续繁复的话，不妨住在一些本身有自行车租借的旅馆，就最方便了。市内的自行车道不多，大都是用旧式石板马路来贯穿不同景点，而汽车道也是可以骑行的，因为在市中心路比较窄，汽车通常都不会很快，只要注意靠右手边骑行就可以了。
推荐骑行路线
领主广场—圣母百花大教堂—奥特拉诺区
著名的领主广场位于城市的心脏地带，宏伟的旧宫，兰奇长廊中的杰出雕塑，都是不能错过的。在附近的还有圣母百花大教堂（Florence Cathedral），连同庄严的砖红色穹顶，在塔斯卡尼大公国时期，据说其阴影能覆盖整个塔斯卡尼。除了乌菲兹美术馆之外，佛罗伦萨还拥有众多博物馆、佛罗伦萨美术学院、巴杰罗美术馆以及碧提宫。闻名于世的桑德罗·波提切利的画作《维纳斯的诞生》和男性美的最佳范例米开朗基罗的大卫像也于此处。
而阿诺河的左岸，称为奥特拉诺区，也是一个名胜众多的地区，那里古老的店铺还保存着普拉托利尼所描绘的佛罗伦萨旧日的气氛。在拥有塔楼的街区，那里的墓碑激发了但丁作诗的灵感;在平静的美第奇别墅，洛伦佐·德·美第奇经常招待新柏拉图学派的哲学家;佩哥拉剧院和波波里花园，是歌剧第一次上演的地方。
巴塞罗那
一场古罗马假日
交通挤塞、空气污染严重等问题都是各国大城市老生常谈的话题，巴塞罗那市内也是如此，对于旅行者来说，巴塞罗那可能是阳光与蓝天的代名词，但事实上这个西班牙的大城市其实和周围35个城市一样空气污染非常严重，甚至達不到欧盟标准。政府希望改善空气，于2016年推行一项叫作“超级街区”的计划，规定由九个街区组成的绿色超级街区，禁止车辆通行，想开车从街区的一头前往另一头，就要绕着超级街区的边界，车速也减为10公里/时。路边停车区通通取消，兴建地下停车场替代，最终要把马路空间还给行人、自行车使用者、商场、活动和表演。
对旅行者来说，无论是独自背包或是一家大小出游，当地的旅行社都有不少的短期行程，而且还提供多国语言的自行车导览，短短几小时内，就已经在自行车上游走于历史与文化之中，对于往后自己的旅程安排相信也积累了心得。当然，如果不想跟团，也可以纯租车享受慢骑巴塞罗那之乐。
自行车租借
在2007年巴塞罗那市内就推行了一项名为“Bicing”的自行车计划，提供资助鼓励居民在城市中使用自行车，虽然旅行者还没有太多实质性的优惠，但仍能方便租用自行车和游览周围的景点。至今全市已经有超过100个自行车站，提供异地还车的服务。在都市里，当地政府设置了3250个自行车停车位，地下的自行车停放系统也在积极建设当中。
推荐骑行路线
歌德区Gothic Quarter
歌德区位于兰布拉大街和莱耶塔那大街之间，从港口往加泰罗尼亚广场路过的这个区域。曾经是古罗马的殖民地，经过了时间的洗涤，骑行穿梭在许多中世纪的建筑混合着历史、文化、宗教、政治的氛围之中，也能在小市民赖以为生的形形色色小商店里发掘到许多趣味。曾有人统计这个区可参观的地方超过两百处，在错综复杂的狭窄街头到处林立，随时可以找出自己的惊喜。
TIPS
巴塞罗那自行车周
巴塞罗那不时会举办自行车周，通常为期五天，就好像加入了一场自行车嘉年华。举办的地点在巴塞罗那凯旋门，现场推出一系列的相关活动与服务，包含自行车展、跳蚤市场、训练教学、自行车检查站等，配合白天的自行车旅游与晚间的夜骑行程，融入当地的历史人文气息，尽情享受自行车的世界。不过并不是定期举办，看来想参加的朋友还是要靠点运气。
斯德哥尔摩
北欧两轮生活
作为瑞典首都的斯德哥尔摩虽然只有不足100万人口，却拥有历史丰厚的建筑物、震撼人心的美景和美食，因此亦有“北方威尼斯”的美誉。和其他发达城市一样，交通都是大众及当地政府所关注的问题，为了减碳和舒缓交通挤塞的问题，瑞典自2007起推行了两项交通挤塞收费计划。不论车辆种类，所有收费站点的费用相同，但会按时间而有所不同。按“每次驶经”的原则收费，车辆如在60分钟内驶经多个收费点，也只会征收当中的最高费用一次。此外，每日缴费总额以60瑞典克朗为上限。经计算后，当局会向车辆的登记车主发出月结单以供清缴。这样的确对于交通挤塞的问题有所帮助，不过长远来说给当地人带来不便，因此他们发展出更便利的公共交通网络，而不少人也投入自行车骑行的健康方式，不论是通勤还是上学，似乎更方便。 自行车租借
为了让人们可以感受斯德哥尔摩的两轮生活，斯德哥尔摩政府早早就将市内的自行车道路系统规划得非常完善，自行车道纵横全市。骑行游览斯德哥尔摩就成为了大热门的项目，现市内约有110个自行车租赁点，而且租赁服务也十分全面。旅行者可以在斯德哥尔摩旅行者中心或者网上购买租车卡，有三日卡、季卡两种，许多酒店也出售三日租车卡。为了让人们有更好的骑行体验，有的租赁点还提供不同类型的自行车以便挑选，比如山地自行车、双人自行车，无论是一家老小还是二人情侣都可以投入其中。如果不想自己计划自行车的游览路线，还可以在租赁点选择导游服务。
推荐骑行路线
皇家狩猎岛（Djurgarden）
斯德哥尔摩由14座小岛和一个半岛组成，皇家狩猎岛是斯德哥尔摩市中心的一个大岛，岛上景点众多，既有各大著名博物馆如斯堪森博物馆、瓦萨沉船博物馆，也有适合孩子玩耍的游乐场 Grona Lund 和六月坡儿童乐园（Junibacken）。许多自行车租赁公司都有前往皇家狩猎岛的行程服务，骑车游览全岛，到达旅游观光巴士所不能及处，探索岛上不为众人所知的一面。
阿姆斯特丹
逃不掉的自行车情结
自行车在荷兰人的生活之中已经占据非常重要的位置，几乎每个人都有一辆自行车，有些人甚至拥有两辆以上。上班、上学、上街都是骑着自行车出发，所以一大早在阿姆斯特丹的街上看到西装笔挺的上班族骑行可说是必然的景象。据统计，至2016年底，1700万人口的荷兰拥有2280万辆自行车，在这个自行车王国，基本的交通设施、标识非常完善，在每个地方都可以看得到自行车专用道，其总长达到 17000公里。
可能你会想，难道荷兰人都买不起汽车吗？为什么这么依赖自行车？其实家家户户都有车，有些家庭甚至拥有自己的小船，但自行车还是成了他们的主要通勤工具，原因是骑行已经是他们的生活习惯和态度。一踏入阿姆斯特丹，你就能够感受到这点。
城市中的自行车路线规划皆会连结旅游景点和住宿设施，让旅行者的需求与当地居民的经济脉络结合在一起，除了清晰的路线、路标、地图，更提供自行车旅行完整、必要的信息。荷兰交通法规也将自行车列入优先考虑，怪不得在荷兰人人都能安全骑车上路。
自行车租借
在阿姆斯特丹大约100个火车站，每个火车站以及租车公司内都有自行车出租店，备有普通自行车、变速自行车、协力车、越野车、儿童自行车等，对于一家老小出国骑行可以说是非常周到了。
租赁自行车的手续很简单，带上护照或其他身份证明文件，不少自行车出租公司都会要求押金，金额从20～95欧元不等。如果想用特定的自行车款式可先上网预约，或到地方旅游局询问，如果没有心仪的店家的话，他们也会为旅客提供当地所有的租车公司名单。
租车的收费取决于自行车本身的档次，普通自行车一天租金约为6欧元，一周约为41欧元。但租用自行车必须归还原租车处。此外，荷兰铁路局与ANWB合作，为自行车迷规划了各种路线。只要出示有效期限内的火车票，就能在售票处取得自行车租用券，获得大概30%租车费用的折扣。
推荐骑行路线
北海小渔村-沃伦丹（Volendam）与马肯（Marken）
沃伦丹是相当热门的婚纱摄影的地点，这里的观光业也相当发达。骑游于此，除了买买各式各样的纪念品，何不试着穿上沃伦丹传统服装照个相留念呢？这里的照相馆提供这样的服务。别忘了尝尝这里的海鲜美食、传统荷兰家庭式的海鲜料理。相对于沃伦丹的热闹，马肯是个相当宁静的小村庄。一片鲜绿的木造建筑、明净的玻璃窗与白色的蕾丝窗帘，将这个小村庄装饰得可爱极了。有时还可以巧遇身穿马肯传统服装的老人，正推着自行车出门去呢。
雅典
古典主义与现实主义
雅典是希腊首都也是最大城市，人们依赖汽车出行已经非常普遍，正当全球面对能源短缺、环境保育的课题，骑自行车已经成为了市民的日常习惯之一。数年前雅典人民举办了一次“裸体自行车游行”，号召人们“拒绝对石油的依赖，展现健康生活方式”，希望政府可以在城市中設立自行车专用车道。
相信不少人听说过希腊的债务危机，自2009年开始经济严重衰退，不少企业倒闭。由于道路税、燃料费与维修成本居高，不少希腊人都将自己的爱车变卖，转移投入最划算的交通工具—自行车。商人开始竞相制造或销售自行车，短时间内，销售自行车以及各式配件装备的商店不断开张，就连以鹅卵石铺就的观光胜地普拉卡区，纪念品店林立的街道两旁也穿插几间自行车专卖店。Giorgos Vogiatzis是前希腊自行车国家队运动员，20世纪80年代在爱琴海罗德岛上开了一间以量身定制为特色的自行车店，原本每年卖出40辆左右，却在这种机遇下增长到每年销售350辆以上。在这股趋势的影响之下，雅典市场开始仿照欧洲邻国推动公共自行车租赁计划，现在旅行者走在希腊街头只能看到极少数的汽车，自行车却是十分受欢迎。
自行车租借
为了让旅行者获得更完美的骑行旅游体验，雅典增设了不少自行车行，其中一家名为“Athens by Bike”，在Trip Advisor上有极高的评分。他们店内的导游可以带领旅行者骑行游览雅典的几乎所有重要景点，还会分享雅典与希腊的历史和时事。基本租金为3小时以内5欧元，6小时以内8欧元，24小时以内12欧元。需提前支付，还需支付一定比例的押金。Athens by Bike可以按照旅行者指定的提车点安排车辆，但需要根据距离远近支付额外的提车费。
推荐骑行路线
普拉卡区Plaka
这里是雅典卫城山脚下最迷人的地区，有雅典拉丁区之称，是个拥有许多 19 世纪古老房子的商业区。由于街道狭窄，大型车辆无法进入，非常适合游人闲逛。聚集了全雅典的希腊餐厅、咖啡厅、剧场、手工皮件店、礼品店以及天然海绵店，囊括希腊所有的纪念商品种类：土产橄榄油肥皂、沐浴海绵、仿古陶土纪念品、刀柄刻有古花纹的拆信刀、希腊音乐带、解忧珠（Worry Beads）及精致的爱琴海手工饰物等，应有尽有，还有几座拜占庭式的东正教小教堂点缀其中。 普拉卡旧城区有一条吉达斯内昂街，这一带是工艺品店聚集区，值得挑选几件来收藏。在这里也有许多小吃店，适合边吃边逛。此外，希臘的珠宝首饰也值得推荐，不但设计独具风格及强烈的希腊古典主义韵味，有的款式更是直接来自古希腊出土文物上面的图案，据说许多国际知名珠宝设计师都会来到这里寻找创作灵感。
苏黎世
从都市到自然
瑞士是欧洲乃至世界最富裕的国家之一，同时也是自行车的天堂，几乎是全民骑车。城市居民远一点的选择乘公交车，再远一点多选择城际火车出行。对于去瑞士旅行的旅行者来说，无论是体验城市自行车的观光旅行者、喜好公路自行车的骑行爱好者，或是热爱山地自行车的户外运动发烧友，在瑞士都可以用环保而自由的旅行方式回归自然。
瑞士修建了完善的自行车公路网，拥有全境内总长12000公里的骑行路线，沿路设有15000个专为自行车提供的红蓝色路标。各条自行车路线难易程度不同，有适合一家大小的家庭路线，沿湖、河岸的平坦路线，也有难度较大的山地自行车路线、越野自行车路线。自行车公路与公共交通设施相接，车友可以带着自行车搭乘火车。另外，有60多家自行车酒店经过质量验证，具备接待骑行者必备的软硬设施条件：如带锁车库、行程规划和修理等服务，给骑行者带来很多便利。
自行车租借
瑞士最大的城市苏黎世，就有很多民间组织在努力推广自行车的普及，为城市降噪降污染。其中最大的手笔莫过于供游人使用的免费自行车。其中最方便的租车点位于火车站附近，非常好找，租用免费的自行车需要出示有效证件，免费时间为4小时，可以在遍布市内的各个租车点还车。同时，他们也提供有偿租车服务，包括城市车、山地车和公路车，最便宜的是12瑞士法郎/天的城市车，带锁，车况非常好，另外需要缴纳20瑞士法郎的押金。除此之外，可以考虑加买一天的保险，以防车丢失被盗。瑞士的共享自行车PubliBike（需要下载APP），提供自行车和电动自行车，30 分钟以下收费3 瑞士法郎，电动自行车是4.5 瑞士法郎;日租（最多24 小时）收费20 瑞士法郎，电动自行车是40 瑞士法郎。对于短期访问苏黎世的旅行者，如果想深度游览城市及周边，骑车会是非常经济实惠的选择。
推荐骑行路线
苏黎世老城
中世纪时期的古老房屋，弯曲狭窄的小巷，以及源自文艺复兴时期的行会和市政厅，这一切都营造出一种极具吸引力的一流娱乐消遣氛围。骑车游览苏黎世老城，领略这里多姿多彩的过去。苏黎世大教堂的双塔是地标性建筑。根据传说，查理曼大帝（法兰克王国卡洛林王朝国王，神圣罗马帝国的奠基人）将双塔建在了苏黎世主保圣人Felix和Regula的墓地之上。其他值得一看的景点还包括：拥有欧洲最大钟面的圣彼得教堂和苏黎世圣母大教堂，该教堂因贾科梅蒂（瑞士超存在主义雕塑大师，画家）和夏卡尔（超现实主义画家）绘制的彩色玻璃窗而闻名。
苏黎世将富有创意的城市生活与自然美景结合在一起，集中在一个最袖珍的区域。50 多座博物馆和100多家美术馆将为艺术鉴赏家和文化爱好者提供令人眼花缭乱的选择机会，好奇的城市爱好者可以游览风景如画的老城以及与之相邻的现代化街区，渴望新鲜空气和郁郁葱葱绿色美景的自然爱好者将爱上湖滨、森林和公园以及苏黎世当地的山峰玉特利山。
伦敦
一如既往的英式腔调
骑自行车早已成为英国人的生活习惯，不论上学还是上班都会选择自行车为交通工具，原因是伦敦高昂的交通费在全球都能排进前10位。如果来过这个历史悠久的城市，你就会知道地铁时不时因工会罢工而延误或停止服务，因此对伦敦市民以及旅行者来说，骑行可能是最佳选择了。
伦敦的交通出行比例中，以自行车代步的约有2%，和德国慕尼黑的12%、阿姆斯特丹的28%相比，实在少很多。但是在伦敦市政府的大力推动下，目前每天在伦敦骑自行车的人数已经超过50万人。
除了自行车道之外，也可以在公交车专用道上骑车。伦敦的公交车专用道在最外侧车道，很方便自行车进入，公交车司机会耐心地跟在自行车后面，绝对不会为了想超车而对骑行的人按喇叭。公交车专用道骑起来就像是超级宽的自行车专用道，舒适又快捷。在规划自行车路线上，伦敦的交通管理部门提供免费的自行车专用地图，用颜色清楚区分铺有自行车专用道的路线和车辆较少而适合自行车骑乘的街道，也可以在google地图输入起终点，自动规划出最适合的路线和时间。
自行车租借
在伦敦租赁自行车非常方便，Barclays Cycle Hire自行车出租服务于2010年推出，由巴克萊银行Barclays Bank赞助，因此在车身容易看到其广告字样，方便辨认。蓝色车身美观醒目，非常适合短途骑行，去不远的地方开会，到商店购物，会见朋友，以及欣赏伦敦美景。
Barclays Cycle Hire的停车点遍布伦敦市区，可以异地存取，租借的方法非常简单，约每隔300米便有租借站。而旅行者只需要在停泊自行车的位置以信用卡登记，取得密码后就可以提取自行车。基本的费用为2英镑租借24小时，或是10英镑租借7天，其间可无上限骑乘。因此大家出发前，不妨先规划好行程，了解想参观的地点附近有没有租借服务。
推荐骑行路线
伦敦（London）-温莎（Windsor）
由伦敦到温莎，骑行约3个小时，从帕丁顿车站（Paddington Station）出发西行，路过希思罗机场就会来到静谧的伯克郡，继续行进，穿过德雷顿镇和兰利镇，路会越来越平坦。
到了温莎，不可错过的是具有中世纪特色的温莎城堡。作为皇室的官邸和英国女王周末度假之地，该城堡有约1000间房间，是世界上最大的用于居住的城堡。旅行者可参观城堡对外开放的部分，比如奢华的贵宾室，风格多变的艺术展览室以及极具历史意义的圣乔治教堂等。游览之后，可以骑行回伦敦，也可以携带自行车乘坐温莎到帕丁顿或到滑铁卢的火车回伦敦，不到30分钟，方便快捷。
TIPS
英国的车道要靠左侧行驶，车友一定要时刻记住这一规则，否则出事故的几率会非常大。
巴黎
骑车不只为浪漫
如果你问一个巴黎人，在巴黎如何出行效率最高，他们一定会说骑行。你心中不禁产生了疑问，为什么自行车可以比汽车快？难道巴黎也跟北京一样？的确，繁忙的巴黎市中心设有大量的红绿灯以及单行道、禁行区域，不但限制了汽车的行驶速度、方向，还禁止很多地方停车，不过却有利于骑行。算上巴黎本已很大的汽车保有量，如果旅程不远的话，骑行真的可以更快更早到达。
巴黎市区公共交通网络很发达，据调查，有6成以上的家庭没有汽车。据法国国家统计局的数据，巴黎市区利用公共交通工具上下班的人占67%，因为巴黎市区地铁、巴士和轻轨四通八达，非常方便;而步行及骑行的人数亦占了10.3% 和8%。最吸引人的就是骑行，自行车的法语vélo，骑行可以慢慢欣赏这座古老城市的浪漫。
自行车租借
在巴黎有一个街头租车系统叫Vélib’，自2007年启动以来，24小时全年无休掀起巴黎市区的自行车街游风潮，全巴黎有1800个Vélib’停车点，平均每300米就有一个，让持有Vélib’卡的人可以轻松租车和还车，随心所欲畅游巴黎。首先要用机器买一张租借卡，卡片印出来的同时就开始算时间，使用期限分别是一天、七天和一年。每张卡上面有一组序号，要自行设定一组4个数字的密码，在取车时都会用到，费用1.7欧元一天，30分钟内免费，超过30分钟后，会依照规定收取租金。
推荐骑行路线
左岸巴黎
在法国，面向河水下游时，左边的河岸为左岸。因此自东向西流动的塞纳-马恩河的南岸被称为左岸巴黎。这里有许多学院及文化教育机构，因此在这边以年轻人居多，消费也较低。骑车从第5区出发，附近有不少Vélib’租车点。骑行路线的次序设计为第5区、第6区、第7区、第15区、第14区，最后才到第13区，塞纳-马恩河几乎一直在旁边，随时可以欣赏两岸景色。
第5区是巴黎最古老的街区，它包含了由古罗马人建立的拉丁区的一大部分，巴黎顶尖的文化、艺术、学术气息最浓厚，露天咖啡馆也独具特色。第6区马恩河南岸，可以看到巨大的卢森堡公园，法国上议院议政大楼就建在公园中。第7区，著名的埃菲尔铁塔、拿破仑墓、奥塞美术馆、军事博物馆、军事学院等都在这儿，而各国使馆、国家机构都集中于此，可说是巴黎的心脏地带。到位于巴黎西南部的第15区，马恩河中有座自由女神像，美国纽约的自由女神便是以此座塑像为雏型放大制造而成的。蒙帕那斯办公大楼是巴黎市区内最高的大楼，顶楼有咖啡馆，可欣赏巴黎市区景色。第14区有大学城、蒙苏喜公园、天文台等，在圆顶咖啡馆享受一顿物美价廉的海鲜大餐。第13区的“唐人街”，巴黎士多、陈氏商场是购买东方物品的好去处。华人餐馆很多，越南河粉、面条等东亚美食应有尽有。
佛罗伦萨
在文艺复兴中穿行
作为意大利面积最大、人口最多的城市佛罗伦萨（Florence），被认为是文艺复兴运动的诞生地，当地的历史建筑和藏品丰富的博物馆多如繁星，闻名世界的诗人但丁、画家达·芬奇、雕塑家米开朗基罗、科学家伽利略等通通出自这里。佛罗伦萨更被列入世界文化遗产名录，令整个城市都散发一股浓浓的艺术气息。市内的交通主要分为铁路、巴士、出租车、观光巴士等，当然少不了的就是自行车，由于各个景点的距离都较近，用骑行的方式来游览是最好不过的选择。骑上自行车，饱览佛罗伦萨热门景点的美丽景致，走进古雅的狭窄小巷，前往一些鲜为人知但却拥有壮观遗迹的地方。
自行车租借
市内除了有公共自行车系统之外，还有不少私人自行车店提供租车服务。基本上15欧元就可以租用一天（24小时计），有些车店还有送车上门的服务。如果嫌手续繁复的话，不妨住在一些本身有自行车租借的旅馆，就最方便了。市内的自行车道不多，大都是用旧式石板马路来贯穿不同景点，而汽车道也是可以骑行的，因为在市中心路比较窄，汽车通常都不会很快，只要注意靠右手边骑行就可以了。
推荐骑行路线
领主广场—圣母百花大教堂—奥特拉诺区
著名的领主广场位于城市的心脏地带，宏伟的旧宫，兰奇长廊中的杰出雕塑，都是不能错过的。在附近的还有圣母百花大教堂（Florence Cathedral），连同庄严的砖红色穹顶，在塔斯卡尼大公国时期，据说其阴影能覆盖整个塔斯卡尼。除了乌菲兹美术馆之外，佛罗伦萨还拥有众多博物馆、佛罗伦萨美术学院、巴杰罗美术馆以及碧提宫。闻名于世的桑德罗·波提切利的画作《维纳斯的诞生》和男性美的最佳范例米开朗基罗的大卫像也于此处。
而阿诺河的左岸，称为奥特拉诺区，也是一个名胜众多的地区，那里古老的店铺还保存着普拉托利尼所描绘的佛罗伦萨旧日的气氛。在拥有塔楼的街区，那里的墓碑激发了但丁作诗的灵感;在平静的美第奇别墅，洛伦佐·德·美第奇经常招待新柏拉图学派的哲学家;佩哥拉剧院和波波里花园，是歌剧第一次上演的地方。
巴塞罗那
一场古罗马假日
交通挤塞、空气污染严重等问题都是各国大城市老生常谈的话题，巴塞罗那市内也是如此，对于旅行者来说，巴塞罗那可能是阳光与蓝天的代名词，但事实上这个西班牙的大城市其实和周围35个城市一样空气污染非常严重，甚至達不到欧盟标准。政府希望改善空气，于2016年推行一项叫作“超级街区”的计划，规定由九个街区组成的绿色超级街区，禁止车辆通行，想开车从街区的一头前往另一头，就要绕着超级街区的边界，车速也减为10公里/时。路边停车区通通取消，兴建地下停车场替代，最终要把马路空间还给行人、自行车使用者、商场、活动和表演。
对旅行者来说，无论是独自背包或是一家大小出游，当地的旅行社都有不少的短期行程，而且还提供多国语言的自行车导览，短短几小时内，就已经在自行车上游走于历史与文化之中，对于往后自己的旅程安排相信也积累了心得。当然，如果不想跟团，也可以纯租车享受慢骑巴塞罗那之乐。
自行车租借
在2007年巴塞罗那市内就推行了一项名为“Bicing”的自行车计划，提供资助鼓励居民在城市中使用自行车，虽然旅行者还没有太多实质性的优惠，但仍能方便租用自行车和游览周围的景点。至今全市已经有超过100个自行车站，提供异地还车的服务。在都市里，当地政府设置了3250个自行车停车位，地下的自行车停放系统也在积极建设当中。
推荐骑行路线
歌德区Gothic Quarter
歌德区位于兰布拉大街和莱耶塔那大街之间，从港口往加泰罗尼亚广场路过的这个区域。曾经是古罗马的殖民地，经过了时间的洗涤，骑行穿梭在许多中世纪的建筑混合着历史、文化、宗教、政治的氛围之中，也能在小市民赖以为生的形形色色小商店里发掘到许多趣味。曾有人统计这个区可参观的地方超过两百处，在错综复杂的狭窄街头到处林立，随时可以找出自己的惊喜。
TIPS
巴塞罗那自行车周
巴塞罗那不时会举办自行车周，通常为期五天，就好像加入了一场自行车嘉年华。举办的地点在巴塞罗那凯旋门，现场推出一系列的相关活动与服务，包含自行车展、跳蚤市场、训练教学、自行车检查站等，配合白天的自行车旅游与晚间的夜骑行程，融入当地的历史人文气息，尽情享受自行车的世界。不过并不是定期举办，看来想参加的朋友还是要靠点运气。
斯德哥尔摩
北欧两轮生活
作为瑞典首都的斯德哥尔摩虽然只有不足100万人口，却拥有历史丰厚的建筑物、震撼人心的美景和美食，因此亦有“北方威尼斯”的美誉。和其他发达城市一样，交通都是大众及当地政府所关注的问题，为了减碳和舒缓交通挤塞的问题，瑞典自2007起推行了两项交通挤塞收费计划。不论车辆种类，所有收费站点的费用相同，但会按时间而有所不同。按“每次驶经”的原则收费，车辆如在60分钟内驶经多个收费点，也只会征收当中的最高费用一次。此外，每日缴费总额以60瑞典克朗为上限。经计算后，当局会向车辆的登记车主发出月结单以供清缴。这样的确对于交通挤塞的问题有所帮助，不过长远来说给当地人带来不便，因此他们发展出更便利的公共交通网络，而不少人也投入自行车骑行的健康方式，不论是通勤还是上学，似乎更方便。 自行车租借
为了让人们可以感受斯德哥尔摩的两轮生活，斯德哥尔摩政府早早就将市内的自行车道路系统规划得非常完善，自行车道纵横全市。骑行游览斯德哥尔摩就成为了大热门的项目，现市内约有110个自行车租赁点，而且租赁服务也十分全面。旅行者可以在斯德哥尔摩旅行者中心或者网上购买租车卡，有三日卡、季卡两种，许多酒店也出售三日租车卡。为了让人们有更好的骑行体验，有的租赁点还提供不同类型的自行车以便挑选，比如山地自行车、双人自行车，无论是一家老小还是二人情侣都可以投入其中。如果不想自己计划自行车的游览路线，还可以在租赁点选择导游服务。
推荐骑行路线
皇家狩猎岛（Djurgarden）
斯德哥尔摩由14座小岛和一个半岛组成，皇家狩猎岛是斯德哥尔摩市中心的一个大岛，岛上景点众多，既有各大著名博物馆如斯堪森博物馆、瓦萨沉船博物馆，也有适合孩子玩耍的游乐场 Grona Lund 和六月坡儿童乐园（Junibacken）。许多自行车租赁公司都有前往皇家狩猎岛的行程服务，骑车游览全岛，到达旅游观光巴士所不能及处，探索岛上不为众人所知的一面。
阿姆斯特丹
逃不掉的自行车情结
自行车在荷兰人的生活之中已经占据非常重要的位置，几乎每个人都有一辆自行车，有些人甚至拥有两辆以上。上班、上学、上街都是骑着自行车出发，所以一大早在阿姆斯特丹的街上看到西装笔挺的上班族骑行可说是必然的景象。据统计，至2016年底，1700万人口的荷兰拥有2280万辆自行车，在这个自行车王国，基本的交通设施、标识非常完善，在每个地方都可以看得到自行车专用道，其总长达到 17000公里。
可能你会想，难道荷兰人都买不起汽车吗？为什么这么依赖自行车？其实家家户户都有车，有些家庭甚至拥有自己的小船，但自行车还是成了他们的主要通勤工具，原因是骑行已经是他们的生活习惯和态度。一踏入阿姆斯特丹，你就能够感受到这点。
城市中的自行车路线规划皆会连结旅游景点和住宿设施，让旅行者的需求与当地居民的经济脉络结合在一起，除了清晰的路线、路标、地图，更提供自行车旅行完整、必要的信息。荷兰交通法规也将自行车列入优先考虑，怪不得在荷兰人人都能安全骑车上路。
自行车租借
在阿姆斯特丹大约100个火车站，每个火车站以及租车公司内都有自行车出租店，备有普通自行车、变速自行车、协力车、越野车、儿童自行车等，对于一家老小出国骑行可以说是非常周到了。
租赁自行车的手续很简单，带上护照或其他身份证明文件，不少自行车出租公司都会要求押金，金额从20～95欧元不等。如果想用特定的自行车款式可先上网预约，或到地方旅游局询问，如果没有心仪的店家的话，他们也会为旅客提供当地所有的租车公司名单。
租车的收费取决于自行车本身的档次，普通自行车一天租金约为6欧元，一周约为41欧元。但租用自行车必须归还原租车处。此外，荷兰铁路局与ANWB合作，为自行车迷规划了各种路线。只要出示有效期限内的火车票，就能在售票处取得自行车租用券，获得大概30%租车费用的折扣。
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北海小渔村-沃伦丹（Volendam）与马肯（Marken）
沃伦丹是相当热门的婚纱摄影的地点，这里的观光业也相当发达。骑游于此，除了买买各式各样的纪念品，何不试着穿上沃伦丹传统服装照个相留念呢？这里的照相馆提供这样的服务。别忘了尝尝这里的海鲜美食、传统荷兰家庭式的海鲜料理。相对于沃伦丹的热闹，马肯是个相当宁静的小村庄。一片鲜绿的木造建筑、明净的玻璃窗与白色的蕾丝窗帘，将这个小村庄装饰得可爱极了。有时还可以巧遇身穿马肯传统服装的老人，正推着自行车出门去呢。
雅典
古典主义与现实主义
雅典是希腊首都也是最大城市，人们依赖汽车出行已经非常普遍，正当全球面对能源短缺、环境保育的课题，骑自行车已经成为了市民的日常习惯之一。数年前雅典人民举办了一次“裸体自行车游行”，号召人们“拒绝对石油的依赖，展现健康生活方式”，希望政府可以在城市中設立自行车专用车道。
相信不少人听说过希腊的债务危机，自2009年开始经济严重衰退，不少企业倒闭。由于道路税、燃料费与维修成本居高，不少希腊人都将自己的爱车变卖，转移投入最划算的交通工具—自行车。商人开始竞相制造或销售自行车，短时间内，销售自行车以及各式配件装备的商店不断开张，就连以鹅卵石铺就的观光胜地普拉卡区，纪念品店林立的街道两旁也穿插几间自行车专卖店。Giorgos Vogiatzis是前希腊自行车国家队运动员，20世纪80年代在爱琴海罗德岛上开了一间以量身定制为特色的自行车店，原本每年卖出40辆左右，却在这种机遇下增长到每年销售350辆以上。在这股趋势的影响之下，雅典市场开始仿照欧洲邻国推动公共自行车租赁计划，现在旅行者走在希腊街头只能看到极少数的汽车，自行车却是十分受欢迎。
自行车租借
为了让旅行者获得更完美的骑行旅游体验，雅典增设了不少自行车行，其中一家名为“Athens by Bike”，在Trip Advisor上有极高的评分。他们店内的导游可以带领旅行者骑行游览雅典的几乎所有重要景点，还会分享雅典与希腊的历史和时事。基本租金为3小时以内5欧元，6小时以内8欧元，24小时以内12欧元。需提前支付，还需支付一定比例的押金。Athens by Bike可以按照旅行者指定的提车点安排车辆，但需要根据距离远近支付额外的提车费。
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普拉卡区Plaka
这里是雅典卫城山脚下最迷人的地区，有雅典拉丁区之称，是个拥有许多 19 世纪古老房子的商业区。由于街道狭窄，大型车辆无法进入，非常适合游人闲逛。聚集了全雅典的希腊餐厅、咖啡厅、剧场、手工皮件店、礼品店以及天然海绵店，囊括希腊所有的纪念商品种类：土产橄榄油肥皂、沐浴海绵、仿古陶土纪念品、刀柄刻有古花纹的拆信刀、希腊音乐带、解忧珠（Worry Beads）及精致的爱琴海手工饰物等，应有尽有，还有几座拜占庭式的东正教小教堂点缀其中。 普拉卡旧城区有一条吉达斯内昂街，这一带是工艺品店聚集区，值得挑选几件来收藏。在这里也有许多小吃店，适合边吃边逛。此外，希臘的珠宝首饰也值得推荐，不但设计独具风格及强烈的希腊古典主义韵味，有的款式更是直接来自古希腊出土文物上面的图案，据说许多国际知名珠宝设计师都会来到这里寻找创作灵感。
苏黎世
从都市到自然
瑞士是欧洲乃至世界最富裕的国家之一，同时也是自行车的天堂，几乎是全民骑车。城市居民远一点的选择乘公交车，再远一点多选择城际火车出行。对于去瑞士旅行的旅行者来说，无论是体验城市自行车的观光旅行者、喜好公路自行车的骑行爱好者，或是热爱山地自行车的户外运动发烧友，在瑞士都可以用环保而自由的旅行方式回归自然。
瑞士修建了完善的自行车公路网，拥有全境内总长12000公里的骑行路线，沿路设有15000个专为自行车提供的红蓝色路标。各条自行车路线难易程度不同，有适合一家大小的家庭路线，沿湖、河岸的平坦路线，也有难度较大的山地自行车路线、越野自行车路线。自行车公路与公共交通设施相接，车友可以带着自行车搭乘火车。另外，有60多家自行车酒店经过质量验证，具备接待骑行者必备的软硬设施条件：如带锁车库、行程规划和修理等服务，给骑行者带来很多便利。
自行车租借
瑞士最大的城市苏黎世，就有很多民间组织在努力推广自行车的普及，为城市降噪降污染。其中最大的手笔莫过于供游人使用的免费自行车。其中最方便的租车点位于火车站附近，非常好找，租用免费的自行车需要出示有效证件，免费时间为4小时，可以在遍布市内的各个租车点还车。同时，他们也提供有偿租车服务，包括城市车、山地车和公路车，最便宜的是12瑞士法郎/天的城市车，带锁，车况非常好，另外需要缴纳20瑞士法郎的押金。除此之外，可以考虑加买一天的保险，以防车丢失被盗。瑞士的共享自行车PubliBike（需要下载APP），提供自行车和电动自行车，30 分钟以下收费3 瑞士法郎，电动自行车是4.5 瑞士法郎;日租（最多24 小时）收费20 瑞士法郎，电动自行车是40 瑞士法郎。对于短期访问苏黎世的旅行者，如果想深度游览城市及周边，骑车会是非常经济实惠的选择。
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苏黎世老城
中世纪时期的古老房屋，弯曲狭窄的小巷，以及源自文艺复兴时期的行会和市政厅，这一切都营造出一种极具吸引力的一流娱乐消遣氛围。骑车游览苏黎世老城，领略这里多姿多彩的过去。苏黎世大教堂的双塔是地标性建筑。根据传说，查理曼大帝（法兰克王国卡洛林王朝国王，神圣罗马帝国的奠基人）将双塔建在了苏黎世主保圣人Felix和Regula的墓地之上。其他值得一看的景点还包括：拥有欧洲最大钟面的圣彼得教堂和苏黎世圣母大教堂，该教堂因贾科梅蒂（瑞士超存在主义雕塑大师，画家）和夏卡尔（超现实主义画家）绘制的彩色玻璃窗而闻名。
苏黎世将富有创意的城市生活与自然美景结合在一起，集中在一个最袖珍的区域。50 多座博物馆和100多家美术馆将为艺术鉴赏家和文化爱好者提供令人眼花缭乱的选择机会，好奇的城市爱好者可以游览风景如画的老城以及与之相邻的现代化街区，渴望新鲜空气和郁郁葱葱绿色美景的自然爱好者将爱上湖滨、森林和公园以及苏黎世当地的山峰玉特利山。