汽车双万向传动中间轴的模糊优化设计

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双万向传动中间轴在传动过程中,伴有速度波动,为减少速度波动引起的动载荷影响,设计时要在传递转矩一定的情况下,使中间轴质量最轻.讨论了中间轴设计过程中的模糊因素,建立了以截面积最小的模糊优化设计模型,运用模糊理论和方法获得最优解.
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