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针对目前我国高速公路车型收费系数设置中存在的问题,以福建省高速公路为例,提出在全面权衡车辆产生的占用、破坏、获得的效益、费率变化趋势和收费弹性等因素的基础上,通过多方案比选推荐高速公路车型收费系数的方法,取得良好的应用效果。
福建省高速公路车型收费系数确定方法研究
【摘 要】
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针对目前我国高速公路车型收费系数设置中存在的问题,以福建省高速公路为例,提出在全面权衡车辆产生的占用、破坏、获得的效益、费率变化趋势和收费弹性等因素的基础上,通过
【机 构】
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交通部公路科学研究所
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2004年10期
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