【摘 要】
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采用高强螺栓替代传统焊钉连接件可实现钢-混凝土组合梁的快速装配和桥面板的替换。为研究装配式钢-混凝土组合梁的高强螺栓连接件的抗剪性能,以螺栓孔径和垫块尺寸为主要研究参数,对6组推出试件进行了单调静力加载试验。通过推出试验获取了试件的破坏模式和荷载-相对滑移数据,分析了参数对试件开裂荷载、滑移荷载、极限承载力以及相对滑移量的影响。研究结果表明,试件的滑移荷载随高强螺栓孔径的增大而显著减小;增大螺栓垫板可以明显提高混凝土的开裂荷载和试件的极限荷载。
【基金项目】
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宁波市交通运输科技项目(201905)。
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采用高强螺栓替代传统焊钉连接件可实现钢-混凝土组合梁的快速装配和桥面板的替换。为研究装配式钢-混凝土组合梁的高强螺栓连接件的抗剪性能,以螺栓孔径和垫块尺寸为主要研究参数,对6组推出试件进行了单调静力加载试验。通过推出试验获取了试件的破坏模式和荷载-相对滑移数据,分析了参数对试件开裂荷载、滑移荷载、极限承载力以及相对滑移量的影响。研究结果表明,试件的滑移荷载随高强螺栓孔径的增大而显著减小;增大螺栓垫板可以明显提高混凝土的开裂荷载和试件的极限荷载。
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