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漫滩区地铁深基坑围护结构选型与风险控制研究
漫滩区地铁深基坑围护结构选型与风险控制研究
来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bdwldy
【摘 要】
:
针对哈尔滨市松花江漫滩区特殊的区域性地质条件,借助哈尔滨市某地铁车站项目,探讨了基坑支护优化设计方案,基于MIDAS数值仿真软件,总结出了不同支护方案下的沉降规律,提出了
【作 者】
:
杜会芳
【机 构】
:
中铁十一局集团第五工程有限公司
【出 处】
:
铁道建筑技术
【发表日期】
:
2017年5期
【关键词】
:
漫滩区
地铁车站
深基坑
围护结构
地下连续墙
数值模拟
floodplain area
metro station
deep foundation pit
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针对哈尔滨市松花江漫滩区特殊的区域性地质条件,借助哈尔滨市某地铁车站项目,探讨了基坑支护优化设计方案,基于MIDAS数值仿真软件,总结出了不同支护方案下的沉降规律,提出了地下连续墙+内支撑方案典型的"十步"逆作法施工工序和施工监测及措施。
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