你知道吗？有一座礦山竟然是世界遗产。这个矿山就在意大利的撒丁岛上的地质矿山公园中。它之所以能被联合国教科文组织列为第一个矿山类世界遗产，不是因为它出产的东西多么稀有，而是它的工程设计够特别。
　　这么难采的矿石，不要了？
　　这里的矿山有4000多年的历史。早在公元前2800年左右就已经有初级的金属冶炼技术，通过古罗马商船运送到欧洲内陆。因为这里有制造仪表需要的锌和制造子弹必不可少的铅，所以经历了德国、比利时等国的主人，见证了第一次世界大战、第二次世界大战，见证了世界工业的发展。
　　不过呢，在第一次世界大战的时候，它的主人可是为它头疼呢——矿山的出入口在半山腰，矿石要由轨道车厢运到700多米外的码头装船再送往德国，这样的运输过程非常不方便。随着矿山继续往下挖，运输越来越难，所以后来就算天气好的时候，一个星期才能运走一艘船的矿石，更别说天气糟糕的时候了。矿是好矿，但是运输太难，于是德国人把这个“烫手山芋”低价卖给了比利时。
　　给“烫手山芋”找个新出口
　　比利时人知道这个矿山“烫手”的缘故，就请了一位意大利工程师来改造这个糟糕的矿石运输工程。这位工程师叫维切利，他年轻时跟着父亲在地中海捕鱼，对当地的水文相当熟悉。在经过一年的研究之后，维切利提出一个大胆的解决办法——把矿口开在悬崖上，由轨道车把矿石运到出口，再由机械臂将矿石运到停泊在下面的船上，无缝对接，省时又省力。
　　这近乎全自动的运输方式，对当时的欧洲来说，绝对是高端技术，一时之间引起无数同行的注目。在1990年，这座矿山因资源枯竭被关闭。因为这条工业矿石自动输送带曾促进了整个时代的工业升级，所以联合国教科文组织才将其列为第一个矿山类的世界遗产。现在，撒丁岛将整个无缝连接的开采过程都保护开放出来，所以，我们现在还能看到当时的奇迹。