车辆系统振动的理论模态分析

来源 :振动与冲击 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haidao_123456789
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将车体和转向架看成弹性体,采用有限元方法,建立用空间梁单元描述的具有50个自由度的车辆系统力学模型,并以客车为例研究其垂向振动的固有特性,所得结果既反映系统动力学性能,又为动态响应计算和分析打下基础.
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