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对φ15.43 m泥水气平衡盾构连续2次近距离穿越上海轨道交通3号线高架桩基的施工作较详细的叙述，分析施工难点，提出对施工参数的设定及控制。通过施工监测，盾构2次穿越后立柱的最大沉降量控制在15 mm要求范围内。施工中采取的技术措施可供类似工程借鉴。
大直径平衡盾构近距离穿越轨交高架桩基施工技术
【摘 要】
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对φ15.43 m泥水气平衡盾构连续2次近距离穿越上海轨道交通3号线高架桩基的施工作较详细的叙述，分析施工难点，提出对施工参数的设定及控制。通过施工监测，盾构2次穿越后立柱的最
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2014年6期
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