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摘 要：针对当前城市轨道交通企业发展中员工职业培训现状进行分析，突出表现在工种岗位较多，专业差异较大；缺乏量化流程，培训重视不足及师资力量短缺，培训设施匮乏等方面。在明确相关影响因素的基础上，提出轨道企业发展中员工职业培训的改善建议。构建完善的员工职业培训体系，为城轨企业的发展奠定良好基础。
关键词：轨道企业；员工职业培训；培训内容
中图分类号：F532.6 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0031-02
近年来我国城市轨道交通行业发展速度较快，而大规模的城市轨道交通发展需要技术性人才的支撑。纵观当前我国轨道企业发展中员工职业培训的现状来看，多存在着人才较为匮乏的问题，企业中员工的能力及人才的数量难以满足企业的发展需求。知识经济时代下，需要全面认识到轨道企业发展中员工职业培训的必要性，结合轨道企业的发展现状进行分析，制定合理性、科学化的员工职业培训体系，培养更多的优秀技能型人才，为轨道企业的发展与社会的进步奠定良好基础。文章将结合当前轨道企业发展中员工职业培训的现状进行分析，希望能够对相关研究活动带来一定借鉴价值。
1 轨道企业发展中员工职业培训的现状分析
当前轨道企业发展期间，员工职业培训多面临着工种岗位较多，专业差异较大；缺乏量化流程，培训重视不足及师资力量短缺，培训设施匮乏等阻碍因素。
1.1 工种岗位较多，专业差异较大
城市轨道交通行业作为专业技术密集型行业，企业正常运行设计到车辆驾驶与检修，通信信号及机电设备检修等岗位，属于不同的部门，且各个岗位之间的工作内容差异较大，各个岗位工作人员数量较多，对人员的专业能力要求较高。城市轨道交通企业设置专门的培训机构，需要充分考虑各个岗位之间的差异，增加了培训的难度。动辄每年上万人次的培训任务，培训组织难度系数较高。
1.2 缺乏量化流程，培训重视不足
城市轨道交通企业专业性特点突出，技术更新速度较快，在缺乏有效重视，细致化培训流程设计的方式下，则会影响员工职业培训的整体效果[1]。
当前我国很多地区城市轨道交通企业人员培训期间，尚未形成统一性的轨道交通行业岗位体系、培训模型，多遵循行业内部的职业培训规划、原则性要求展开培训活动[2]。但是因为城市交通企业对岗位的分类具有一定的差异，故而会直接影响行业内部人员流动与统一性的培训机制构建效果。在实际的轨道交通行业发展期间，需要有明确的量化指标进行管理，参照铁路行业等相似职业的岗位职业标准，构建具有自身特点的岗位职业标准体系。
1.3 师资力量短缺，培训设施匮乏
当前城市轨道交通企业员工培训在内容上，主要包含上岗培训、转岗培训以及岗位培训等，培训主题主要分为社会专门培训、本单位内部培训两种类型[3]。轨道交通企业培训期间，需要由专业的教师展开指导，结合社会实践进行综合引导。但是当前轨道交通企业实际的岗位培训期间，却存在着师资力量比较匮乏的问题，当前的培训师資难以有效完成培训任务，整体的岗位培训效果难以得到保证。“为了培训而培训”的问题普遍存在，培训效果大打折扣。
在实际的轨道交通企业培训过程中，需要结合具体的岗位专业需求展开培训活动[4]。但是当前轨道交通企业管理人员多比较重视运营活动，对岗位培训的重视程度不足，相关的培训设施设备不足。轨道交通行业新技术、新设备与新工艺更新速度较快，需要结合具体的设备与技术等展开培训活动，购置相关的设施设备，展开专门的实训活动等，保证整体的岗位培训效果。
2 轨道企业发展中员工职业培训的改善途径分析
轨道企业发展中，员工职业培训可以通过突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法；增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程及打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新等方式，促进轨道企业的发展，发挥人才培养的价值。
2.1 突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法
轨道企业发展中，员工职业培训需要突出各个岗位的专特特点。员工职业培训需要立足与整个路网的运行，实施科学合理的调控与指挥，快速排除故障[5]。比如车辆维修专业，则需要加强车站日常检修的专业指导，对车辆各个位置的情况进行细致检查，避免车辆故障的发生。线路专业，主要负责轨道的铺设和探查，对专业的要求是准确性，钢轨的间距和缝隙不能超过规范。以上不同专业存在的差异性决定了员工培训方式方法的多样性，在培训过程中，必须与专业的特点相结合，突出重点。
为搞好轨道企业员工职业培训，还需要通过成熟的论证和方案设计，建立完善的综合实训基地，充分利用综合实训基地深入开展员工培训工作。比如南京地铁集团有限公司便建设了城轨车站综合实训系统、地铁控制中心OCC等，将信息化、智能化技术融入到轨道企业员工职业培训活动中，在满足专业技能培训需求的基础上，也能够使培训活动更加生动，贴近实际。
2.2 增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程
城市轨道交通企业需要制定明确的培训体系，岗位培训制度，构建内部职业技能鉴定管理小组等，对关键岗位实施岗位工作能力的评估。具体包含岗位职业标准、培训内容等等，为城市轨道交通岗位培训活动的开展奠定良好基础，也能够通过职业技能鉴定考评活动等，提升每一位员工技能学习的积极性。
城市轨道交通岗位培训期间，需要从培训准备期、培训实施期、培训评估期三个阶段展开。首先在培训准备期间，需要对城市轨道交通运行期间客户的需求进行全面分析，实施培训需求的调研，制定针对性、专业性的培训计划，提交培训建议书。在管理层面批准通过之后，则可以展开岗位培训活动。在岗位培训的过程中，需要加强岗位指导，注重培训过程的控制。成立培训项目组，对培训情况进行调查与管理。在岗位培训结束后，需要对教学情况进行调查、信息反馈，实施培训效果的转化评估，为后续培训活动的开展也能够奠定基础。 城市轨道交通岗位具有一定的特殊性，在具体的工作过程中，可以参考借鉴目前中国城市轨道交通协会牵头编制出的城市轨道交通列车司机、列车检修工、信号工、线路工、接触网（轨）检修工和城市轨道交通服务员等8个工种的职业标准，并根据所在轨道企业运营设备特点、运营管理要求，编制出具有自身特色的岗位培训标准、培训考核标准和具体实施的培训制度等。规范出各关键运营岗位的岗前培训工作中安全、理论和技能培训方面的重点内容和关键要求，实现了岗位培训工作的规范化、制度化，更有章可循、有据可查。并通过加强培训环节的监督和检查，确保了落实到位。
比如列车司机，要求业务娴熟，能够正确操作设备，还需要具备较强的心理素质和应急处置能力。在运行期间，针对性一些开放式或半高式屏蔽门的车站，一些乘客可能会存在跳轨自杀的问题。就需要司机具备较强的心理素质，在面临突发事件的情况下能够灵活应对，紧急制动，避免影响运行安全。对于站务员工岗位而言，则需要善于与乘客沟通，具备较强的语言表达能力，能够灵活应对各类情况，满足不同乘客的服务需求。在培训期间，需要结合具体的案例展开培训活动，使站务人员能够专业性、灵活性的处理各类问题，避免问题的发生与发展，增强员工的现场控制能力。
2.3 打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新
城市轨道交通岗位培训期间，需要立足自身特点，打造专业的培训师资团队，邀请更多专业的人才担任讲师，也可以聘请大学教授、优秀技能型人才等定期展开专题讲座活动等，创设积极学习的企业氛围。
城市轨道交通岗位培训活动开展中，需要重视岗位技术设备的革新，与城市轨道交通相融合，构建完善的职业培训体系，引入更多先进的设备，满足培训的需求。比如可以结合让铁路行业的职业技能鉴定体系，构建完善的培训考核体系。在此基础上，城市轨道交通企业还可以与高校相互合作，及时将校企合作开发的岗位职业标准与培训规范推送至行业协会，在树立良好企业品牌形象的基础上，也能够接受同行业的检验，促进城市轨道交通企业的持续发展。
3 结束语
城市轨道行业正处于快速发展的阶段中，所面临的机遇与挑战较多。城市轨道交通行业发展期间，需要力求创设安全、舒适且快捷的运营环境，为企业的可持续发展创设积极条件。员工职业培训可以通过突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法；增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程及打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新等方式，使城市轨道交通行业岗位培训活动更加合理有效，改善传统岗位培训中面临的问题，为现代城市轨道行业的发展奠定良好基础。
参考文献
[1]黄 立，夏世鸣.城市轨道交通企业员工培训之困境及破解路径——基于校企合作之视角[J].厦门城市职业学院学报，2016，18（04）：37～40+65.
[2]马引娣.浅谈企业人力资源管理的现状与发展策略——以轨道机械化养护行业为例[J].中国商论，2016（32）：103～105.
[3]董锡健.打造中国版装备制造智能化培训港——国内首家高端装备制造业情景模拟技能培训中心架构亮相[J].上海企业，2015（01）：51～55.
[4]孟荣梅.提升员工满意度的人力资源管理对策研究——以某轻轨公司为例[J].天津经济，2013（05）：75～77.
[5]投資员工培训，创造企业未来长春轨道客车股份有限公司培训中心[J].中国培训，2013（01）：3.
[6]陈义宜.理论联系实际构建“人才高地”——上海轨道交通网络人力资源开发的探索[J].人才开发，2008（05）：42～43.
收稿日期：2018-8-16
作者简介：王永恒（1976-），男，副高，硕士研究生，主要从事城市轨道交通车辆技术专业教育培训方面工作。
关键词：轨道企业；员工职业培训；培训内容
中图分类号：F532.6 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0031-02
近年来我国城市轨道交通行业发展速度较快，而大规模的城市轨道交通发展需要技术性人才的支撑。纵观当前我国轨道企业发展中员工职业培训的现状来看，多存在着人才较为匮乏的问题，企业中员工的能力及人才的数量难以满足企业的发展需求。知识经济时代下，需要全面认识到轨道企业发展中员工职业培训的必要性，结合轨道企业的发展现状进行分析，制定合理性、科学化的员工职业培训体系，培养更多的优秀技能型人才，为轨道企业的发展与社会的进步奠定良好基础。文章将结合当前轨道企业发展中员工职业培训的现状进行分析，希望能够对相关研究活动带来一定借鉴价值。
1 轨道企业发展中员工职业培训的现状分析
当前轨道企业发展期间，员工职业培训多面临着工种岗位较多，专业差异较大；缺乏量化流程，培训重视不足及师资力量短缺，培训设施匮乏等阻碍因素。
1.1 工种岗位较多，专业差异较大
城市轨道交通行业作为专业技术密集型行业，企业正常运行设计到车辆驾驶与检修，通信信号及机电设备检修等岗位，属于不同的部门，且各个岗位之间的工作内容差异较大，各个岗位工作人员数量较多，对人员的专业能力要求较高。城市轨道交通企业设置专门的培训机构，需要充分考虑各个岗位之间的差异，增加了培训的难度。动辄每年上万人次的培训任务，培训组织难度系数较高。
1.2 缺乏量化流程，培训重视不足
城市轨道交通企业专业性特点突出，技术更新速度较快，在缺乏有效重视，细致化培训流程设计的方式下，则会影响员工职业培训的整体效果[1]。
当前我国很多地区城市轨道交通企业人员培训期间，尚未形成统一性的轨道交通行业岗位体系、培训模型，多遵循行业内部的职业培训规划、原则性要求展开培训活动[2]。但是因为城市交通企业对岗位的分类具有一定的差异，故而会直接影响行业内部人员流动与统一性的培训机制构建效果。在实际的轨道交通行业发展期间，需要有明确的量化指标进行管理，参照铁路行业等相似职业的岗位职业标准，构建具有自身特点的岗位职业标准体系。
1.3 师资力量短缺，培训设施匮乏
当前城市轨道交通企业员工培训在内容上，主要包含上岗培训、转岗培训以及岗位培训等，培训主题主要分为社会专门培训、本单位内部培训两种类型[3]。轨道交通企业培训期间，需要由专业的教师展开指导，结合社会实践进行综合引导。但是当前轨道交通企业实际的岗位培训期间，却存在着师资力量比较匮乏的问题，当前的培训师資难以有效完成培训任务，整体的岗位培训效果难以得到保证。“为了培训而培训”的问题普遍存在，培训效果大打折扣。
在实际的轨道交通企业培训过程中，需要结合具体的岗位专业需求展开培训活动[4]。但是当前轨道交通企业管理人员多比较重视运营活动，对岗位培训的重视程度不足，相关的培训设施设备不足。轨道交通行业新技术、新设备与新工艺更新速度较快，需要结合具体的设备与技术等展开培训活动，购置相关的设施设备，展开专门的实训活动等，保证整体的岗位培训效果。
2 轨道企业发展中员工职业培训的改善途径分析
轨道企业发展中，员工职业培训可以通过突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法；增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程及打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新等方式，促进轨道企业的发展，发挥人才培养的价值。
2.1 突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法
轨道企业发展中，员工职业培训需要突出各个岗位的专特特点。员工职业培训需要立足与整个路网的运行，实施科学合理的调控与指挥，快速排除故障[5]。比如车辆维修专业，则需要加强车站日常检修的专业指导，对车辆各个位置的情况进行细致检查，避免车辆故障的发生。线路专业，主要负责轨道的铺设和探查，对专业的要求是准确性，钢轨的间距和缝隙不能超过规范。以上不同专业存在的差异性决定了员工培训方式方法的多样性，在培训过程中，必须与专业的特点相结合，突出重点。
为搞好轨道企业员工职业培训，还需要通过成熟的论证和方案设计，建立完善的综合实训基地，充分利用综合实训基地深入开展员工培训工作。比如南京地铁集团有限公司便建设了城轨车站综合实训系统、地铁控制中心OCC等，将信息化、智能化技术融入到轨道企业员工职业培训活动中，在满足专业技能培训需求的基础上，也能够使培训活动更加生动，贴近实际。
2.2 增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程
城市轨道交通企业需要制定明确的培训体系，岗位培训制度，构建内部职业技能鉴定管理小组等，对关键岗位实施岗位工作能力的评估。具体包含岗位职业标准、培训内容等等，为城市轨道交通岗位培训活动的开展奠定良好基础，也能够通过职业技能鉴定考评活动等，提升每一位员工技能学习的积极性。
城市轨道交通岗位培训期间，需要从培训准备期、培训实施期、培训评估期三个阶段展开。首先在培训准备期间，需要对城市轨道交通运行期间客户的需求进行全面分析，实施培训需求的调研，制定针对性、专业性的培训计划，提交培训建议书。在管理层面批准通过之后，则可以展开岗位培训活动。在岗位培训的过程中，需要加强岗位指导，注重培训过程的控制。成立培训项目组，对培训情况进行调查与管理。在岗位培训结束后，需要对教学情况进行调查、信息反馈，实施培训效果的转化评估，为后续培训活动的开展也能够奠定基础。 城市轨道交通岗位具有一定的特殊性，在具体的工作过程中，可以参考借鉴目前中国城市轨道交通协会牵头编制出的城市轨道交通列车司机、列车检修工、信号工、线路工、接触网（轨）检修工和城市轨道交通服务员等8个工种的职业标准，并根据所在轨道企业运营设备特点、运营管理要求，编制出具有自身特色的岗位培训标准、培训考核标准和具体实施的培训制度等。规范出各关键运营岗位的岗前培训工作中安全、理论和技能培训方面的重点内容和关键要求，实现了岗位培训工作的规范化、制度化，更有章可循、有据可查。并通过加强培训环节的监督和检查，确保了落实到位。
比如列车司机，要求业务娴熟，能够正确操作设备，还需要具备较强的心理素质和应急处置能力。在运行期间，针对性一些开放式或半高式屏蔽门的车站，一些乘客可能会存在跳轨自杀的问题。就需要司机具备较强的心理素质，在面临突发事件的情况下能够灵活应对，紧急制动，避免影响运行安全。对于站务员工岗位而言，则需要善于与乘客沟通，具备较强的语言表达能力，能够灵活应对各类情况，满足不同乘客的服务需求。在培训期间，需要结合具体的案例展开培训活动，使站务人员能够专业性、灵活性的处理各类问题，避免问题的发生与发展，增强员工的现场控制能力。
2.3 打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新
城市轨道交通岗位培训期间，需要立足自身特点，打造专业的培训师资团队，邀请更多专业的人才担任讲师，也可以聘请大学教授、优秀技能型人才等定期展开专题讲座活动等，创设积极学习的企业氛围。
城市轨道交通岗位培训活动开展中，需要重视岗位技术设备的革新，与城市轨道交通相融合，构建完善的职业培训体系，引入更多先进的设备，满足培训的需求。比如可以结合让铁路行业的职业技能鉴定体系，构建完善的培训考核体系。在此基础上，城市轨道交通企业还可以与高校相互合作，及时将校企合作开发的岗位职业标准与培训规范推送至行业协会，在树立良好企业品牌形象的基础上，也能够接受同行业的检验，促进城市轨道交通企业的持续发展。
3 结束语
城市轨道行业正处于快速发展的阶段中，所面临的机遇与挑战较多。城市轨道交通行业发展期间，需要力求创设安全、舒适且快捷的运营环境，为企业的可持续发展创设积极条件。员工职业培训可以通过突出不同岗位专业特点，丰富员工职业培训方法；增强岗位培训重视程度，制定标准岗位培训流程及打造专业培训师资团队，注重岗位技术设备革新等方式，使城市轨道交通行业岗位培训活动更加合理有效，改善传统岗位培训中面临的问题，为现代城市轨道行业的发展奠定良好基础。
参考文献
[1]黄 立，夏世鸣.城市轨道交通企业员工培训之困境及破解路径——基于校企合作之视角[J].厦门城市职业学院学报，2016，18（04）：37～40+65.
[2]马引娣.浅谈企业人力资源管理的现状与发展策略——以轨道机械化养护行业为例[J].中国商论，2016（32）：103～105.
[3]董锡健.打造中国版装备制造智能化培训港——国内首家高端装备制造业情景模拟技能培训中心架构亮相[J].上海企业，2015（01）：51～55.
[4]孟荣梅.提升员工满意度的人力资源管理对策研究——以某轻轨公司为例[J].天津经济，2013（05）：75～77.
[5]投資员工培训，创造企业未来长春轨道客车股份有限公司培训中心[J].中国培训，2013（01）：3.
[6]陈义宜.理论联系实际构建“人才高地”——上海轨道交通网络人力资源开发的探索[J].人才开发，2008（05）：42～43.
收稿日期：2018-8-16
作者简介：王永恒（1976-），男，副高，硕士研究生，主要从事城市轨道交通车辆技术专业教育培训方面工作。