【摘 要】
：
为了研究掺砾形状对掺砾砂土动力特性的影响,进行了级配相同的亚圆形、棱角形及片状3种形状掺砾砂土的动三轴试验.控制掺砾形状、掺砾量和固结压力等因素,研究掺砾砂土的动弹
【机 构】
：
东南大学土木工程学院 南京市210096;扬州大学建筑科学与工程学院 扬州市225127
论文部分内容阅读
为了研究掺砾形状对掺砾砂土动力特性的影响,进行了级配相同的亚圆形、棱角形及片状3种形状掺砾砂土的动三轴试验.控制掺砾形状、掺砾量和固结压力等因素,研究掺砾砂土的动弹性模量、阻尼比、孔压及动强度.试验结果表明:掺砾形状对掺砾砂土的动弹性模量影响与围压有关,有效围压小于400 kPa时,片状掺砾砂土比棱角形掺砾砂土具有更高的动弹性模量,而亚圆形掺砾砂土动弹性模量最小,当固结压力达到400 kPa时,片状掺砾砂土动弹性模量降低至最低;片状掺砾砂土阻尼比最大,而亚圆形掺砾砂土的阻尼比要小于棱角形掺砾砂土;掺砾量在10％～50％范围内,掺砾量越高,掺砾砂土动弹性模量越大,而阻尼比越小.亚圆形掺砾砂土孔压发展最快,而片状掺砾砂土孔压发展最慢;片状形掺砾砂土的动强度最高,棱角形次之,亚圆形最低,且掺砾形状越不规则对动强度的影响越大;掺砾量越高,砾粒之间渗透边界越宽,掺砾砂土孔压消散越快,其动强度相应增大,并且随围压的升高这种趋势越来越明显.
其他文献
近年来,京津冀区域经济格局已有明显优化,京津冀协同发展平台和载体建设取得了一定成绩,但三地之间产业断层现象比较严重,区域发展不平衡、区域发展质量差异较大、区域协调发
"数字城市"建设需要高精度、现势性好的空间信息基础数据,而空间信息基础数据的获取需要高精度的测绘手段和体系.近年随着数字摄影测量学及相关技术发展,作为"4D"产品的重要
在新的川藏交通格局和社会经济发展背景下,川藏公路的存续发展将迎来历史转型.川藏公路具有丰厚的建筑文化遗产,基于其民族融合和人文交流的通道功能,重要的国防军事作用和自
珍藏300多件失散的传统工艺美术精品,传承近千年濒临湮灭的工艺,上海又一家行业博物馆——上海工艺美术博物馆于2002年10月16日正式开馆。近现代的上海
Collection of more
本文介绍了无人机航摄系统的现状、存在的问题,阐述了无人机航摄系统的组成和其独特的优势,并展望了无人机航摄系统在我国的发展前景.无人机航摄系统由空中控制系统、地面控
利用环境星CCD影像中高空间分辨率和高时间分辨率的特点,对大型建设项目进行动态监测.通过对各个时相环境星影像的对比处理,分类处理结果并提取其变化面积的图斑范围以便定量
通过周期浸润加速腐蚀试验,对比低合金钢Q345qD和耐候钢Q345qDNH在模拟工业大气环境下的腐蚀行为,通过SEM、XRD等手段分析试样的腐蚀失重、宏观形貌、截面形貌、锈层成分.结
针对城镇化地区道路设计中公路与城市道路规范指标选择和运用不规范的问题,在分析公路与城市交通功能、交通流特征差异的基础上,梳理公路与城市道路设计规范主要设计指标差异
为量化间歇式和连续滚筒式沥青混合料拌和设备各工艺流程的能耗和碳排放,推动道路建设行业的节能减排,对此两类拌和设备生产沥青混合料的各个流程进行分析,建立相应测算模型,
本文通过计算太阳对地运行轨迹及辐射总量,运用ARCGIS构建了研究区内的太阳辐射地面分布模型,通过进一步研究太阳辐射与其他气候要素的关系,进行多层复合分析进而构建日照时