【摘 要】
：
满洲窗作为从北方传入的窗式,在结合了珠江三角洲地区的气候、地理、文化、艺术、技术、经济等诸多因素,同时吸收了西洋窗式的元素后,变革出强烈的地域特征,体现了珠三角文化勇于变革、兼容并蓄的精神.通过对珠三角满洲窗的构造、材料、文化内涵等资料的收集、整理和分析,作为对面临消失危机的传统技艺的记录,也有助于我们以积极主动的态度向传统学习,为当代的设计提供可借鉴的创作智慧和经验启迪.
论文部分内容阅读
满洲窗作为从北方传入的窗式,在结合了珠江三角洲地区的气候、地理、文化、艺术、技术、经济等诸多因素,同时吸收了西洋窗式的元素后,变革出强烈的地域特征,体现了珠三角文化勇于变革、兼容并蓄的精神.通过对珠三角满洲窗的构造、材料、文化内涵等资料的收集、整理和分析,作为对面临消失危机的传统技艺的记录,也有助于我们以积极主动的态度向传统学习,为当代的设计提供可借鉴的创作智慧和经验启迪.
其他文献
作为一本行业内备受欢迎的B2B杂志,《锻造与冲压》冲压版杂志搭建了企业相互沟通的桥梁,杂志创立以来,很好地传承了中国锻压协会“全心全意为行业服务的初心”.本刊创立的使命就是实现行业内企业与企业之间,企业和高校研究院所之间更加便捷、更加高效的知识传递,努力服务好行业内有机单元.rn媒介是具有核心价值的,杂志也不例外.我们杂志的核心价值是传递知识、文化和信息,杂志的核心财富就是行业内、企业里喜欢分享、善于总结和热衷交流的作者.2021年《锻造与冲压》杂志冲压版共收录了163位作者的文章.作为冲压版杂志的主编,
本文结合SFM(Shop floor management)体系理念和冲压车间的实际生产情况,以促进现场管理体系在冲压生产现场的应用为目的,结合SFM体系运行中发挥的促进沟通、信息目视化和推动问题解决的重点作用,展示当前SFM体系运行的基本框架以及问题在体系内的运行方式,为冲压行业运行现场管理体系给出了指导和建议,也为之后继续深入推进SFM体系提供基础.
钛合金由于其优秀的比强度、抗腐蚀性能被广泛应用于飞机结构件的制造.Ti55531合金是一种新型高强高韧 β型合金,其名义成分为Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr-1Zr.此合金拥有良好的淬透性和较宽的加工工艺范围,特别适合制造必须承受巨大应力的零部件,比较适合用于结构件,起落架、机翼、发动机挂架之间的连接装置等.我司利用现有设备,针对Ti55531合金的性能特点开展了梁类锻件的试制,获得了外形尺寸合格、性能优良的高品质产品.
云南省某县城污水处理厂设计规模为20000 m3/d,近期已建规模为10000m3/d,出水标准采用一级B标准.污水处理厂采用DAT-IAT工艺,在实际运行时DAT池由连续曝气改为间歇曝气的运行方式,与传统的DAT-IAT工艺对比,亦取得了较好的污染物去除效果,并进行了原因分析.
通过实地调查渗滤液收集池,从源头追溯,综合分析现场的后续施工内容、场地地形地貌、水文地质、气候等因素,并对局部点采取开挖验证,最终采取了组合措施,经治理后,短期观察正常.
介绍了在低压配电线路设计中如何根据工程的防护等级和安装位置要求对电涌保护器的冲击电流、放电电流等参数进行选择.
前轴是前桥总成中一个重要的保安件,起着支撑车辆载荷的作用,其内在性能尤为关键,所以前轴的调质是关键工序,此工序的稳定性是需要重点考虑的问题.我公司原有步进式前轴调质线一条,为了提高调质产能和质量,决定新上调质线一条.
以昆明轨道交通4号线车辆段及停车场库前平过道施工为研究对象,结合工程实际情况,通过采用工厂标准化预制C50混凝土整体道口板+型模注塑整体弹性橡胶道口板,代替传统碎石道床轨枕+嵌丝橡胶道口板散件组合式平过道施工方法,单股库前平过道节约费用3.5万元,既大幅度提升了施工速率,缩短施工时间,又保证了施工质量,增加道口板体整体性,对提高工程进度、工作效率、工程质量有着积极重大的作用.
本文以球面销为研究对象,分析球面销的锻造模具设计及对称平面的冷精锻.通过有限元分析,得出使球面销不产生内应力所需的合理精压余量,设计合理的模具,保证锻件的强度和精度.通过大批量生产进行验证,对冷精锻生产过程中出现的缺陷进行分析,找出缺陷原因,提出解决办法.rn球面销锻件示意图如图1所示,球面销锻件是汽车关键零部件,物理、力学性能都有较高的要求.实际使用中,由于材料强度很难得到保证,经常发生零件损伤而需要不断更换.故采用热精整冷精锻的工艺替代切削加工,从而提高球面销的精度和表面粗糙度,使锻件表面硬化,提高耐
本文重点对整车开发过程中车身冲压件的钢板材料利用率提升环节的具体方法进行统计、分析,并运用到实际成形开发中,对汽车行业钣金件的材料利用率提升有一定的借鉴作用.rn随着中国汽车近20年的高速发展,汽车行业已经是钢板消耗的大户,国际原材料价格的不断上涨和汽车价格的不断下降,使得汽车行业的利润空间已受到很大程度的影响.节约资源、提高效率、降低成本是每个车企的必经之路.在整车重量中,白车身占整车的30％～50％.从制造成本上看,白车身占整车的40％～60％,而在白车身中冲压件占90％以上.因此,提高冲压件的钢板材