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通过节段模型风洞试验，并对某长江大桥初设方案的涡激振动抗风性能进行了定量分析，试验结果表明：该方案主梁涡激振动问题比较严重，并基于数值模拟方法模拟了气流流过桥梁断面的绕流变化，提出了改善主梁涡振性能的措施，优化后主梁断面的风洞试验结果表明：优化后的主梁具有较好的抗风稳定性。
分离双箱主梁涡激振动性能研究
【摘 要】
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通过节段模型风洞试验，并对某长江大桥初设方案的涡激振动抗风性能进行了定量分析，试验结果表明：该方案主梁涡激振动问题比较严重，并基于数值模拟方法模拟了气流流过桥梁断面的绕
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2014年15期
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