飞机上的秘密空间

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厨房


  如果飞行的时间比较长,且旅程中刚好到了吃饭时间,飞机的乘务员一般就会为乘客们送上热气腾腾的饭菜。而这些饭菜在提供给旅客前,首先要在厨房中进行加工。
  虽然名为厨房,但飞机上的厨房并没有家庭厨房所使用的那些锅碗瓢盆以及灶具等。飞机密闭的空间不适合进行会产生油烟的烹调,而在飞行过程中有可能遭遇的颠簸也会使飞机厨房无法进行复杂的烹饪。实际上,我们吃到的飞机餐,一般都是在地面上已经加工过的半成品。乘务员只需利用飞机厨房中的烤箱为飞机餐加热,就可以连同冷餐的食盒一起发放给旅客们了。除此之外,厨房内还装有供应开水的加热器、供应咖啡的咖啡机,以及储藏食品的冷柜等。乘务员在发餐时所使用的推车,在不使用时也会被放置在厨房的特定位置。乘务员可以通过轮子上的止动装置让推车在不使用时保持静止。同时,厨房里所有能够活动的器件都有多个锁扣可以将其锁死,防止它们因飞机机身的倾斜、颠簸而发生滑动。

乘务员休息室


  对于需要长时间飞行的洲际航班来说,飞行员需要轮班休息,以保证有充足的精力驾驶飞机。因此,虽然现代客机只需要两位飞行员就可以驾驶,但通常8小时以上的长途航线都会有至少3名飞行员执勤,而时长超过12小时的航线,会有至少两套机组人员轮流驾驶。此外,客舱中的乘务员,在工作一定时间后也需要休息。因此,大型飞机上会为飞行员和乘务员安排休息空间。
  一般来说,飞行员的休息室被设置在飞机前部,有两个床位,刚好可以供一组飞行员休息。休息室之所以设置在靠近驾驶舱的位置,一方面是为了方便飞行员换班;另一方面,当飞机遭遇危急情况时,休班的飞行员可以及时赶到驾驶舱,与正在驾驶飞机的飞行员共同处理问题。由于客舱中为旅客服务的乘务员人数一般要比飞行员人数多几倍,因此乘务员的休息室床位数量会更多,一股在8个左右。有些航空公司,还会将休息室设置在空间更大的机身后部。
  休息室中的床铺和火车上的卧铺差不多,虽然有点狭窄,但能够给飞行员和乘务员提供相对舒适的休息空间。这些“卧铺”,有些会设置在客舱下面的空间,有些则会设置在行李架上方的一个隐秘空间中。当空乘人员需要使用这些休息室时,可经特别的楼梯通道进出。

卫生间


  在长时间的飞行中,旅客们免不了有上厕所的需求,因而飞机在机舱空间比较紧张的情况下依然设置了卫生间。对于空客A320、波音737这种只有一个通道的窄体客机来说,一般会在靠近驾驶舱的位置设置一个卫生间,供头等舱的旅客和飞行员使用,在飞机的尾部,于机身两侧还会各设置一个卫生间,供经济舱的旅客使用。对于空客A330、波音777等双通道宽体客机来说,则会在机身中部再设置若干个卫生间,以满足更多旅客的需要。
  早期飞机客舱不密封时,飞机卫生间产生的污水会直接排放到飞机外部。这样做既不卫生、又不环保,而且随着加压客舱的出现,飞机内部与外部也不能再直接连通。于是在现代客机的卫生间中,马桶污水都被收集到飞机的废水箱里,等到飞机落地后,由机场的污水车将污水抽走处理。
  你可能会问:“飞机载重有限,为了给马桶冲水,还要携带大量的水吗?”其实,飞机并不需要携带很多水,因为飞机上的马桶和家用马桶不同,它并不需要很多水就能将污物冲掉。不知你在使用飞机卫生间的时候有没有注意过,当我们按动冲水按钮后,马桶会发出巨大的声响。这个巨大的声响就来自飞机的真空抽水系统。我们知道,空气总是倾向于由压强高的地方流向压强低的地方,而飞机上的马桶正是利用了马桶内部和外部的压强差,使空气高速流入马桶内部,再配合少量的水,就能把马桶冲洗得干干净净。同时,马桶表面采用的特殊材料,与我们日常使用的不粘锅表面材料性质类似,能够让污物更容易被冲走。
  空调舱位于前货舱后面,飞机上的空调通过发动机,将飞机外部的空气抽进空调组件,然后再通过调节温度和压力,最终将冷气分流到机舱的各个角落。
  起落架舱是飞机起飞后收起并安置起落架的地方。如果你的座位恰好靠近起落架舱,可以注意一下这个过程所产生的轻微震动。

客舱下面的空间


  你可能会发现,我们走上飞机时,客舱的地板比飞机机身最低的地方要高出不少。实际上,由于飞机大致是一个圆柱体,客舱的地板下仍然有相当大的空间。這些空间一部分安装了电子设备,一部分则被用来装载货物。
  以空客A330为例,从飞机头部开始,客舱的地板底下分别是电子舱、前货舱、空调组件、主起落架舱、后货舱和散货舱。
  电子舱在驾驶舱的正下方,用来放置机载计算机和各种控制组件、感应探测器和无线电通信组件等电子设备。电子舱中还包含前起落架舱的空间。
  和客舱一样,货舱在飞行过程中也会进行增压,使自身的压强与客舱基本相同,同时远大于飞机在万米高空巡航飞行时机身外部的大气压强。如果有一些生鲜产品或活的动物需要运输,飞行员就会将货舱的温度调节到比较合适的程度,好让这些小生命与我们一样能够安全抵达目的地。
  前货舱位于电子舱之后,而后货舱和散货舱则位于客舱后部的地板下。散货舱一般用来装载乘客托运的行李,而前后货舱则一股用来装载一些需要通过飞机运输的货物。对于空客A330、波音777这种大型客机来说,货舱的空间比较大,货物一般先装进根据特定机型货舱形状、体积所定制的航空集装箱中,再装入货舱。而对于空客A320、波音737这种单通道客机来说,则是将货物进行必要的堆叠、捆扎之后再放入货舱。无论是哪种方式,都要保证货物在飞行过程中不会在货舱内随意移动,否则就有可能威胁航空安全。
  看过了这些“秘密空间”,下次乘坐飞机时,你一定要听从空乘人员的指挥,千万不要随便去“探秘”哟!
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