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采用最新的转矩矢量控制策略，设计了以DSP为主控制器的电动汽车用SRM（开关磁阻电机）数字化驱动系统．给出了系统的硬件电路和软件框图。仿真及实验结果表明：本系统硬件简单、实用性好、具有良好的动态和静态特性，有效地抑制了转矩脉动。
基于DSP的电动汽车用SRM驱动系统的设计
【摘 要】
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采用最新的转矩矢量控制策略，设计了以DSP为主控制器的电动汽车用SRM（开关磁阻电机）数字化驱动系统．给出了系统的硬件电路和软件框图。仿真及实验结果表明：本系统硬件简单、实用性
【机 构】
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天津科技大学电子信息与自动化学院
【出 处】
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自动化与仪表
【发表日期】
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2008年1期
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