【摘 要】
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基于控制理论的气动设计方法作为一种基于梯度的优化方法，通过引入伴随系统计算目标函数的敏感性导数，大大降低设计成本。本文将基于控制理论的气动设计方法应用到透平叶栅的气
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（No.50776065）
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基于控制理论的气动设计方法作为一种基于梯度的优化方法，通过引入伴随系统计算目标函数的敏感性导数，大大降低设计成本。本文将基于控制理论的气动设计方法应用到透平叶栅的气动反问题中，应用Euler方程研究了二维叶栅的压力反设计问题，并讨论了该方法具体实施中的关键问题，包括采用非均匀B样条进行二维叶栅造型；应用Thompson时间相关边界条件理论进行伴随方程特征分析；研究伴随方程的数值求解方法，构造伴随方程的耗散通量。通过箅例证明了该气动设计方法适用性好，速度快，可以大大节约计算成本。
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