【摘 要】
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为了更好地研究微型涡喷发动机,本文通过使用BladeGen、TurboGrid、CFX等商用软件对该66 mm微型离心式压气机构型进行三维建模,划分六面体结构网格,并进行数值仿真计算,得到
【机 构】
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中国民航大学航空工程学院,江西航空有限公司,中国东方航空广东分公司
【基金项目】
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中国民航大学大学生创新创业国家级项目(项目编号:201610059010).
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为了更好地研究微型涡喷发动机,本文通过使用BladeGen、TurboGrid、CFX等商用软件对该66 mm微型离心式压气机构型进行三维建模,划分六面体结构网格,并进行数值仿真计算,得到了压气机在20 000rpm至140000rpm的流量特性曲线。发现该型压气机在60 000 rpm至100 000 rpm之间有较宽的稳定工作区域,此结果与原发动机性能参数相吻合。同时,选取了100000rpm这一转速下压气机在近喘工况、最佳工况、堵塞工况3种情况,对这三种情况下压气机内部的流场进行了分析,为今后压气机的改进提供了数据支持。
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