以损伤为指标的桥梁强度折减因子放大系数研究

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该文系统的讨论了单自由度以及多自由度桥梁结构下的损伤指标,并对两种自由度下的模型进行对比,然后根据实际结构情况,利用SAP2000软件进行基础建模,并分别通过控制场地变量讨论损伤指数对放大系数的影响以及通过控制损伤指数变量讨论四类场地对放大系数的影响。最后根据所得模拟实验结果,对数据进行线性回归,提出基于损伤性能的放大系数的计算公式,对公式进行验算,证明该文给出的计算公式的合理性。
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